بررسی عملکرد گازوییل نانو امولسیونی در انتشار آلاینده های زیست محیطی در مقایسه با سوخت پایه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی عملکرد گازوییل نانو امولسیونی در انتشار آلاینده های زیست محیطی در مقایسه با سوخت پایه دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی عملکرد گازوییل نانو امولسیونی در انتشار آلاینده های زیست محیطی در مقایسه با سوخت پایه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی عملکرد گازوییل نانو امولسیونی در انتشار آلاینده های زیست محیطی در مقایسه با سوخت پایه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی عملکرد گازوییل نانو امولسیونی در انتشار آلاینده های زیست محیطی در مقایسه با سوخت پایه :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : پژوهش نفت

تعداد صفحات :۱۴

حضور ذرات بسیار ریز آب به صورت نانوامولسیون در سوخت های دیزلی به هنگام احتراق در موتور باعث پدیده میکروانفجار می شود که با وقوع این فرایند، اکسیژن بیشتری در اختیار سوخت قرار گرفته و باعث بهسوزی آن می شود. در این کار پژوهشی، فرمولاسیون گازوییل نانو امولسیونی با استفاده از بسته مواد فعال سطحی از قبیل اسیدهای چرب و نمک آنها، استر اسیدهای چرب، اسیدهای چرب اتوکسیله و مخلوط آنها به همراه کمک حلال های خطی از جمله الکل های سبک نظیر بوتانول، هگزانول و غیره در حضور ۱۵-۵ % آب مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج به دست آمده از آزمایش ها نشان می دهد که سوخت های نانو امولسیونی طی مدت زمان طولانی به طور کامل شفاف بوده و با عدم ته نشینی و دو فاز شدن، پایدار باقی ماندند. پس از آزمایش های انجام شده در موتور دیزلی OM314 از نظر آلاینده های زیست محیطی منتشر شده از اگزوز، مصرف سوخت و عملکرد موتور در مقایسه با سوخت پایه (گازوییل معمولی) مقایسه شدند. نتایج به دست آمده نشان داد که حضور ۱۵-۵% آب در این سوخت ها، باعث کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن تا حد ۱۲.۹-۰.۴۴%، دوده ۴۳.۹-۱۷.۳۵%، هیدروکربن های نسوخته ۶-۰.۸۲% و بهبود بازده حرارتی و خاصیت روانکاری در موتور دیزل شد. همچنین حضور آب و مواد افزودنی در این سوخت ها باعث کاهش ارزش حرارتی سوخت گردید که با وجود بهبود کیفیت احتراق در اثر پدیده میکروانفجار و افزایش بازده حرارتی ۴.۸-۳%، باعث افت قدرت موتور در حدود ۱۳.۶-۴.۵% شد.

کلید واژه: سوخت های امولسیونی دیزلی، هیدروکربن های امولسیونی، سوخت های پاک