بررسی رفتار غیر خطی باسکولی شناژ شالوده ها و مقایسه آن با مقررات ملی ایران و آیین نامه نرپ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی رفتار غیر خطی باسکولی شناژ شالوده ها و مقایسه آن با مقررات ملی ایران و آیین نامه نرپ دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی رفتار غیر خطی باسکولی شناژ شالوده ها و مقایسه آن با مقررات ملی ایران و آیین نامه نرپ  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی رفتار غیر خطی باسکولی شناژ شالوده ها و مقایسه آن با مقررات ملی ایران و آیین نامه نرپ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی رفتار غیر خطی باسکولی شناژ شالوده ها و مقایسه آن با مقررات ملی ایران و آیین نامه نرپ :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : نشریه مهندسی عمران و نقشه برداری (دانشکده فنی) (Civil Engineering Infrastructures)

تعداد صفحات :۱۴

شناژها به منظور جلوگیری از حرکات پی ها نسبت به هم طراحی و اجرا می شوند. طبق مبحث نهم مقررات ملی ایران و نرپ شناژها به ترتیب برای ۱۰ و ۲۵ درصد بزرگترین نیروی محوری (کششی و فشاری) در هر یک از ستون های دوانتهای شناژ طراحی می شود. در این میان سوالی که به ذهن می رسد این است که اگر از شناژها که به شیوه آیین نامه های ایران و نرپ برای درصدی از بار محوری حداکثر ستون های اطراف خود طراحی شده اند، انتظار عملکرد باسکولی داشته و بخواهیم از دورانها و نشست های زیادی پی ها جلوگیری کنند به چه میزان می تواند صحیح باشد؟ عملکرد آنها برای جلوگیری از نشست های نسبی تا چه مرحله ای از بارگذاری موثر است و مفاصل پلاستیک در چه هنگام تشکیل می شود؟ و در نهایت برای جلوگیری از تشکیل مفاصل پلاستیک،‏ شناژها باید برای چه نیرویی طراحی شوند؟ در این تحقیق، ۸ مدل پی منفرد به همراه کلاف رابط بینشان در نرم افزارANSYS ، تحت آنالیز غیرخطی قرار گرفته اند. به جهت درک بهتر و بیشتر پارامترهای موثر در طراحی شناژها،‏ تغییرات نیروی محوری حداکثر بین دو ستون (پای ستون) به نیروی طراحی شناژها و همچنین به نشست نسبی شناژ،‏ در سه حالت ۱- بررسی فاصله افقی دو پی منفرد ۲- بررسی تاثیر نوع خاک در تحلیل پی منفرد و ۳- بررسی تاثیر بار ثقلی در تحلیل پی منفرد،‏ مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است. مسلم است با تحلیل المان محدود مدلها و بررسی نشست های نسبی آنها می توان به ارزیابی عملکرد شناژها پرداخته و تا اندازه ای به موارد مطرح شده پاسخ گفت. در پایان نتایج نشان می دهد،‏ ۳۷ تا ۵۸ درصد حداکثر نیروی محوری ستونهای دو طرف شناژ لازم است تا میلگردهای شناژ در حد نهایی خود طراحی گردند،‏ این در حالی است که مبحث نهم مقررات ملی ایران ۱۰ درصد و آیین نامه نرپ عدد ۲۵ درصد را پیشنهاد می دهند.

کلید واژه: آنالیز استاتیکی غیرخطی، اندرکنش خاک و پی، پی منفرد، شناژ، پی باسکولی، نشست نسبی