دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور طراحی قفل دیفرانسیل مکانیکی با اعمال تغییرات در هوزینگ و پلوس خودرو
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
طراحی قفل دیفرانسیل مکانیکی با اعمال تغییرات در هوزینگ و پلوس خودرو دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد طراحی قفل دیفرانسیل مکانیکی با اعمال تغییرات در هوزینگ و پلوس خودرو کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی قفل دیفرانسیل مکانیکی با اعمال تغییرات در هوزینگ و پلوس خودرو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن طراحی قفل دیفرانسیل مکانیکی با اعمال تغییرات در هوزینگ و پلوس خودرو :
نام کنفرانس، همایش یا نشریه : نشریه علمی ترویجی مهندسی مکانیک
تعداد صفحات :۱۰
پیش بینی دیفرانسیل بین چرخ های محرک در طرفین یک خودروی چرخ دار امری بسیار ضروری است. اما اگر تماس بین لاستیک و زمین در یک طرف خودرو از بین برود، هیچ گشتاوری در خروجی آن طرف انتقال نخواهد یافت. بنابراین هیچ گشتاوری نیز به طرف دیگر خودرو منتقل نمی شود. حتی اگر در یک طرف خودرو تماسی با زمین وجود داشته باشد، ممکن است هیچ گونه اصطکاکی در این تماس برقرار نشده باشد. کاربرد برخی خودروها، عبور از مناطق خارج از جاده و زمین های پست و بلند و عبور از مناطق باتلاقی و گل و لای است که در این صورت برای کنترل خودرو به وجود تصحیحات پیوسته فرمان نیاز است. در این گونه موارد، از قفل های دیفرانسیل استفاده می شود. این قفل ها می توانند مستقیما تحت کنترل راننده باشند و یا به طور خودکار تحت شرایط گشتاوری بالا عمل کنند. این امر ممکن است با چرخش چرخ توام باشد. عمل قفل، معمولا با قفل کردن یکی از خروجی ها به حامل انجام می شود. در صورتی که خروجی فوق مجبور به چرخش با سرعتی برابر با سرعت حامل باشد، خروجی دیگر نیز با همین سرعت خواهد چرخید.
کلید واژه: خودرو، قفل دیفرانسیل، کاسه هوزینگ
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
