تعیین موقعیت بهینه فضا – مکانی پارکینگ های طبقاتی با رویکرد MCDM-GIS مطالعه موردی: منطقه ۶ شهرداری تهران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تعیین موقعیت بهینه فضا – مکانی پارکینگ های طبقاتی با رویکرد MCDM-GIS مطالعه موردی: منطقه ۶ شهرداری تهران دارای ۲۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تعیین موقعیت بهینه فضا – مکانی پارکینگ های طبقاتی با رویکرد MCDM-GIS مطالعه موردی: منطقه ۶ شهرداری تهران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تعیین موقعیت بهینه فضا – مکانی پارکینگ های طبقاتی با رویکرد MCDM-GIS مطالعه موردی: منطقه ۶ شهرداری تهران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تعیین موقعیت بهینه فضا – مکانی پارکینگ های طبقاتی با رویکرد MCDM-GIS مطالعه موردی: منطقه ۶ شهرداری تهران :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : آمایش محیط

تعداد صفحات :۲۶

پارکینگ ها به عنوان یکی از مهم ترین زیرساخت ها شهری نقش عمده ای در کاهش پارک حاشیه ای و روانی ترافیک ایفا می کنند. امروزه در کلانشهرها به علت محدودیت زمین و فضا با ایجاد پارکینگ ها طبقاتی مدیریت بهینه در جهت افزایش خدمات دهی به حجم زیادی از وسائط نقلیه اعمال می شود، پارکینگ ها طبقاتی زمانی می توانند کارآیی لازم را داشته باشند که از مکان یابی بهینه فضا – مکانی برخوردار گردند. تهران و شبکه حمل و نقل آن در حال حاضر با مشکل اساسی کمبود پارکینگ جهت کاربری مسکونی و سایر کاربری ها روبرو بوده و بارگذاری فعالیت ها بدون توجه به این کاربری سبب گردیده که این مساله به تدریج بعنوان یک معضل شهری خود را بروز دهد. این مشکل در نقاط پرتراکم که از کاربری های چندگانه شهری بویژه کاربری ادری – تجاری و گذران اوقات فراغت برخوردارند خود را به شکل حادی نمایان می سازد. منطقه شش تهران به لحاظ نقش فرامنطقه ای و عدم برخورداری از شبکه بزرگراهی علاوه بر عبور و مرور داخلی منطقه، پذیرای حمل و نقل عبوری سایر مناطق نیز بوده و از طرفی دارای بالاترین کمبود پارکینگ در میان مناطق تهران، به نسبت حمل و نقل موجود در آن و همچنین عدم مکان یابی بهینه پارکینگ های موجود می باشد. در این پژوهش به منظور مکان یابی بهینه پارکینگ ها طبقاتی در جهت کارایی بیشتر منطقه مورد مطالعه ابتدا مطالعات اولیه جهت شناسایی معیارهای تاثیرگذار بر انتخاب محل بهینه پارکینگ انجام، سپس در قالب تکنیکهای تصمیم گیری چندمعیاری (MCDM) و با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (A.H.P)، وزن دهی معیارها صورت پذیرفته وآنگاه با مدل تاپسیس (TOPSIS) به رتبه بندی محدوده های مناسب پرداخته شد در نهایت با ترکیب این مدل ها در سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) سه محدوده مناسب جهت احداث پارکینگ ها طبقاتی پیشنهاد گردید.

کلید واژه: پارکینگ طبقاتی، مدل های تصمیم گیری چندمعیاره (MCDM)، سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)، مدل تاپسیس، تحلیل سلسله مراتبی (A.H.P)