مقایسه تاثیر خاک ریزدانه و درشت دانه زیر ساختمان بر ساختمانهای مجاور خطوط آهن بر اثر ارتعاشات قطار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مقایسه تاثیر خاک ریزدانه و درشت دانه زیر ساختمان بر ساختمانهای مجاور خطوط آهن بر اثر ارتعاشات قطار دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقایسه تاثیر خاک ریزدانه و درشت دانه زیر ساختمان بر ساختمانهای مجاور خطوط آهن بر اثر ارتعاشات قطار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقایسه تاثیر خاک ریزدانه و درشت دانه زیر ساختمان بر ساختمانهای مجاور خطوط آهن بر اثر ارتعاشات قطار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقایسه تاثیر خاک ریزدانه و درشت دانه زیر ساختمان بر ساختمانهای مجاور خطوط آهن بر اثر ارتعاشات قطار :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی

تعداد صفحات :۱۳

در تحقیق حاضر اثرات ارتعاشات ریلی منتقل شده از زمین بر سازه ساختمان های مجاور خطوط آهن بررسی شده است. به عنوان مطالعه موردی، ساختمان هفت طبقه بتنی تالار شهر مشهد با کاربری فرهنگی و اداری که در مجاورت و بالای نزدیکترین ایستگاه قطار شهری به حرم مطهر (که در آینده تکمیل خواهد شد) بررسی شده است. به این منظور ورودی نرم افزار یکی از منحنی های موجود در متن استاندارد ISO 14837-1 به صورت منحنی خام استفاده شده که با تبدیلهای ریاضی آماده ورود به نرم افزار مورد نظر گردید. نتایج مدل نرم افزاری نشان می دهد که ارتعاشات آنی ناشی از عبور قطارها از ایستگاه بر ساختمان تالار شهر مشهد تاثیر قابل ملا حظه ای ندارد. در مرحله دوم یک ساختمان فرضی یک طبقه با سازه بتنی به عنوان ساختمان مربوط به ایستگاه راه آهن بین شهری در دو حالت که خاک زیر ساختمان درشت دانه و ریز دانه باشد، مدل شد. با توجه به محاسبات نرم افزاری مشابه مدل فوق الذکر، مشخص شد که در صورت درشت دانه بودن خاک زیر ساختمان، احتمال آسیب سازه ای به ساختمان وجود دارد، اما در صورت ریزدانه بودن خاک زیر ساختمان تاثیر قابل ملاحظه ای بر سازه ساختمان نداریم. در راستای یافتن راهکاری برای کاهش اثر ارتعاشات بر ساختمانهای مجاور ریل، تکنولوژی میراگر که موجب کاهش اثرات ارتعاشات می گردد، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج مدل بیانگر کاهش اثر ارتعاشات قطار بر ساختمانهای مجاور ریل در صورت استفاده از میراگرها می باشد.

کلید واژه: نوسانات قطار، تماس چرخ و ریل، تحلیل فرکانسی، ایمنی سازه، حداکثر سرعت ذره