تاثیر خصوصیات فیزیکی – هندسی فیلرهای نوین و سنتی بر مشخصات مکانیکی مخلوط های آسفالتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تاثیر خصوصیات فیزیکی – هندسی فیلرهای نوین و سنتی بر مشخصات مکانیکی مخلوط های آسفالتی دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تاثیر خصوصیات فیزیکی – هندسی فیلرهای نوین و سنتی بر مشخصات مکانیکی مخلوط های آسفالتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تاثیر خصوصیات فیزیکی – هندسی فیلرهای نوین و سنتی بر مشخصات مکانیکی مخلوط های آسفالتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تاثیر خصوصیات فیزیکی – هندسی فیلرهای نوین و سنتی بر مشخصات مکانیکی مخلوط های آسفالتی :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : پژوهشنامه حمل و نقل

تعداد صفحات :۱۴

فیلر یکی از مهم ترین اجزای تشکیل دهنده مخلوط آسفالتی است که با پر کردن فضاهای خالی، به دلیل نرمی و خصوصیات سطحی و ترکیب شیمیایی، نقش یک ماده فعال را ایفا می کند. در این پژوهش با بررسی ویژگی های هندسی، فیزیکی و شیمیایی چهار نوع فیلر مختلف، خصوصیات رئولوژیکی مخلوط قیر – فیلر و مشخصات مکانیکی مخلوط بتن آسفالتی با انجام آزمون های آزمایشگاهی ارزیابی می شود. در این پژوهش از سیمان پرتلند معمولی و پودرسنگ سیلیسی به عنوان فیلرهای متداول و سنتی و از نانورس و کربنات کلسیم رسوبی به عنوان فیلرهای نوین و جدید استفاده شد. با ساخت نمونه های بتن آسفالتی در مقیاس مارشال، مشخصات مکانیکی مختلفی چون استقامت مارشال، روانی، کشش غیرمستقیم، مدول برجهندگی، خزش دینامیک و خستگی قطری با استفاده از دستگاه UTM25 مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفتند. نتایج این بررسی نشان می دهد رفتار مهندسی مخلوط های بتن آسفالتی تابع نوع و میزان فیلر است.

کلید واژه: مخلوط آسفالتی، فیلر، نانورس، کربنات کلسیم رسوبی، مشخصات مکانیکی