بررسی اپیدمیولوژیک حوادث رانندگی منجر به مرگ در استان اردبیل از فروردین ماه ۱۳۸۰ تا اسفند ۱۳۸۰

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی اپیدمیولوژیک حوادث رانندگی منجر به مرگ در استان اردبیل از فروردین ماه ۱۳۸۰ تا اسفند ۱۳۸۰ دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی اپیدمیولوژیک حوادث رانندگی منجر به مرگ در استان اردبیل از فروردین ماه ۱۳۸۰ تا اسفند ۱۳۸۰  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی اپیدمیولوژیک حوادث رانندگی منجر به مرگ در استان اردبیل از فروردین ماه ۱۳۸۰ تا اسفند ۱۳۸۰،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی اپیدمیولوژیک حوادث رانندگی منجر به مرگ در استان اردبیل از فروردین ماه ۱۳۸۰ تا اسفند ۱۳۸۰ :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مجله دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی اردبیل

تعداد صفحات :۸

زمینه و هدف: شایعترین علت مرگ افراد بین ۱-۴۴ سالگی ناشی از صدمات می باشد و در کل سومین علت مرگ در تمام سنین را شامل می شود. تصادفات جاده ای و شهری با وسایط نقلیه موتوری و اثرات آن در مجموع %۵۰ از موارد ضربه های وارد به انسان را شامل می شوند. میزان مرگ و میر در حوادث ترافیکی بیانگر عمق فاجعه بوده ولی بهرحال بیشتر مصدومین قابل نجات بوده و اغلب این حوادث قابل پیش گیری هستند. تصادفات در کشور های در حال توسعه از جمله کشور ما ازاهمیت خاصی برخوردار است، زیرا علاوه بر از دست دادن تعداد زیادی از نیرو های فعال اقتصادی و اجتماعی، خسارات زیادی نیز بر پیکر جامعه وارد می کند، بطوری که نرخ خسارات و ضایعات ناشی از تصادفات بالغ بر %۳ تولید ناخالص کشور می باشد.روش کار: پژوهش حاضر که یک مطالعه توصیفی بوده و به منظور بررسی اپیدمیولوژیک حوادث منجر به فوت استان اردبیل از فروردین ۱۳۸۰ تا اسفند ۱۳۸۰، با استفاده از اطلاعات جمع آوری شده از پزشکی قانونی اردبیل در بیمارستانها انجام شد و تحت نرم افزار spss تحلیل گردید.یافته ها: تجزیه و تحلیل داده های جمع آوری شده که مشتمل بر ۲۷۲ مورد فوت در اثر حادث نشان می دهد که اغلب فوت شدگان حوادث، مذکر (%۸۲) و در رده سنی ۲۱-۳۰ سال (%۱۹.۹) قرار دارند. وجود رابطه معکوس بین میزان تحصیلات و فراوانی متوفیان از یافته های دیگر این مطالعه بود. همچنین مشخص شد که اغلب وسایل نقلیه منجر به فوت وسیله نقلیه سبک بوده (%۷۰.۶) و اکثر قربانیان حوادث را عابرین پیاده تشکیل می دهند (%۳۴). میزان تصادفات جاده ای بین شهری (%۶۳.۶) و تصادفات داخل شهری (%۳۶.۴) بود و اغلب حوادث در فصل تابستان رخ داده اند (%۳۸.۲) اغلب مرگ و میر ها در محل حادثه و در دقایق اولیه پس از تصادف رخ داده (%۵۰) و علت مرگ و میر اکثر متوفیان صدمات متعدد (%۴۸.۵) و صدمات مغزی (%۴۶.۴) بوده است.نتیجه گیری: جنس مذکر، سن ۲۱-۳۰ سال، سطح تحصیلات پایین افراد، فصل تابستان و وسیله نقلیه سبک فاکتور های موثر در میزان مرگ ناشی از تصادفات بوده و علت عمده آن صدمات متعدد و صدمات مغزی بود.

کلید واژه: حوادث رانندگی، مرگ و میر، صدمات متعدد