بررسی چسبندگی داخلی تخته مرکب ساخته شده از مخلوط خرده چوب صنوبر و لاستیک بازیافتی از تایر اتومبیل

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی چسبندگی داخلی تخته مرکب ساخته شده از مخلوط خرده چوب صنوبر و لاستیک بازیافتی از تایر اتومبیل دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی چسبندگی داخلی تخته مرکب ساخته شده از مخلوط خرده چوب صنوبر و لاستیک بازیافتی از تایر اتومبیل  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی چسبندگی داخلی تخته مرکب ساخته شده از مخلوط خرده چوب صنوبر و لاستیک بازیافتی از تایر اتومبیل،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی چسبندگی داخلی تخته مرکب ساخته شده از مخلوط خرده چوب صنوبر و لاستیک بازیافتی از تایر اتومبیل :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : علوم محیطی

تعداد صفحات :۹

این تحقیق به منظور امکان استفاده، و جایگزینی لاستیک بازیافتی اتومبیل در ساخت تخته مرکب چوب/ لاستیک انجام گرفته است. عوامل متغیر شامل: نسبت اختلاط پودر لاستیک به خرده چوب، در چهار سطح صفر، ۲۵، ۵۰، ۷۵ درصد (برمبنای وزن چوب خشک)، درصد چسب در سه سطح ۵، ۴، ۳ درصد و وزن مخصوص در دو سطح ۰.۵۵cm/gr3، ۰.۷۵ gr/cm3 بوده است. ترکیب عوامل متغیر ۲۴ حالت (تیمار) و مقاومت چسبندگی داخلی مطابق استاندارد DIN در مقایسه با نمونه شاهد مورد آزمایش و بررسی قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که درصد اختلاط پودر لاستیک بر روی خواص فیزیکی و مکانیکی تخته مرکب تاثیر دارد و افزایش درصد پودر لاستیک چسبندگی داخلی را کاهش می دهد. اما افزایش وزن مخصوص و مقدار چسب سبب افزایش چسبندگی داخلی می شود. بیشترین مقدار چسبندگی داخلی در درصد اختلاط صفر و ۲۵ درصد پودر لاستیک، %۵ مقدار چسب و وزن مخصوص ۰.۷۵gr/cm3 می باشد.

کلید واژه: تخته مرکب، نسبت اختلاط، درصد رزین، تایر بازیافتی، خواص فیزیکی و مکانیکی