دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور تاثیر جاده های جنگلی آسفالته و خاکی بر میزان موجودی حجمی توده های حاشیه جاده و مجاور
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
تاثیر جاده های جنگلی آسفالته و خاکی بر میزان موجودی حجمی توده های حاشیه جاده و مجاور دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد تاثیر جاده های جنگلی آسفالته و خاکی بر میزان موجودی حجمی توده های حاشیه جاده و مجاور کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تاثیر جاده های جنگلی آسفالته و خاکی بر میزان موجودی حجمی توده های حاشیه جاده و مجاور،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن تاثیر جاده های جنگلی آسفالته و خاکی بر میزان موجودی حجمی توده های حاشیه جاده و مجاور :
نام کنفرانس، همایش یا نشریه : علوم کشاورزی و منابع طبیعی
تعداد صفحات :۱۰
به منظور تعیین متوسط موجودی حجمی توده های حاشیه جاده های جنگلی آسفالته و خاکی و مقایسه آن با متوسط موجودی در هکتار توده مجاور که در فاصله ۱۰۰ متری از حاشیه جاده قرار داشتند، در سه رویشگاه جنگلی نکا، داراب کلا و امره عملیات آماربرداری انجام پذیرفت. در هر یک از این رویشگاه ها جاده ای به طول یک کیلومتر انتخاب شد. سپس تعداد در هکتار و قطر برابر سینه درختان در بیست قطعه نمونه، به مساحت هزار مترمربع که نیمی از آن ها در امتداد جاده های جنگلی و بقیه در توده مجاور پیاده شده بودند، اندازه گیری شدند. برای محاسبه موجودی توده های حاشیه جاده و مجاور آن، از جدول تاریف یک عامله استفاده شد. نتایج این بررسی نشان داد که موجودی در هکتار حاشیه جاده های جنگلی نکا و امره به ترتیب در سطوح احتمال ۱/۰ و ۱ درصد بیشتر از توده های مجاور بود. اما در رویشگاه داراب کلا، اختلاف موجودی حاشیه جاده و توده مجاور معنی دار نبود. موجودی حجمی توده های جنگلی حاشیه جاده آسفالته نکا در سطح احتمال ۵ درصد بیشتر از موجودی حجمی توده های حاشیه جاده خاکی امره و داراب کلا بود. احتمالا فراوانی توسکا ییلاقی، دسترسی به نور بیشتر، حاصل‌خیزی خاک و شکل گیری جزیره گرمایی در اطراف دالان حمل و نقل موجب افزایش موجودی توده های حاشیه جاده نسبت به مجاور و حاشیه جاده آسفالته نسبت به حاشیه جاده خاکی شده باشد که نیاز به بررسی دقیق تری خواهد داشت.
کلید واژه: جاده جنگلی، موجودی حجمی، حاشیه، توده مجاور، توسکای ییلاقی
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
