اثر تغییر فرآیند تولید و عملیات حرارتی بر ریزساختار، خواص و رفتار روغنکاری سمبه از جنس همبسته LM13

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 اثر تغییر فرآیند تولید و عملیات حرارتی بر ریزساختار، خواص و رفتار روغنکاری سمبه از جنس همبسته LM13 دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد اثر تغییر فرآیند تولید و عملیات حرارتی بر ریزساختار، خواص و رفتار روغنکاری سمبه از جنس همبسته LM13  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی اثر تغییر فرآیند تولید و عملیات حرارتی بر ریزساختار، خواص و رفتار روغنکاری سمبه از جنس همبسته LM13،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن اثر تغییر فرآیند تولید و عملیات حرارتی بر ریزساختار، خواص و رفتار روغنکاری سمبه از جنس همبسته LM13 :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : تحقیقات موتور

تعداد صفحات :۱۰

ضریب انبساط حرارتی کوچک، سیال بودن روان، مقاومت به پارگی گرم و خواص روغنکاری مطلوب همبسته LM13 سبب شده که این همبسته به طور وسیعی برای تولید سمبه به کار رود. تغییر فرآیند تولید و عملیات حرارتی بهینه از عوامل موثر در بهبود خواص سمبه های تولیدی است. در این پژوهش سعی شده که اثر تغییر فرآیند تولید قطعه از ریخته گری ثقلی به ریخته گریی کوبشی و عملیات حرارتی مناسب بر ریزساختار، خواص و رفتار روغنکاری همبسته LM13 بررسی و مقایسه شود. پس از تهیه نمونه ها که از لحاظ شکل و ابعاد، نزدیک به سمبه خودرو پژو ۲۰۶ طراحی شدند و اندازه گیری چگالی نمونه ها و بررسی خواص ریختگی، عملیات حرارتی بهینه، تعیین و بر روی نمونه ها اعمال گردید و رفتار سایشی این همبسته، در دو حالت کوبشی و ثقلی در شرایط لغزشی خشک، بررسی و مقایسه شد.نتایج ارزیابی سختی و کشش نشان داد که خواص مکانیکی نمونه های کوبشی بمراتب بهتر از نمونه های ثقلی است. نمونه کوبشی دارای چگالی بیشتری است و در زمان ها و دماهای پیرسازی کمتری به بیش ترین مقدار خود می رسد. در نمونه های کوبشی میزان SDAS کمتر است و ذرات فاز دوم در این نمونه ها شکل و توزیع بهتری دارند. نتایج آزمایش های سایش نشان داد که در کلیه نمونه ها، با افزایش مسافت لغزش، میزان کاهش وزن، افزایش، ولی سرعت سایش و ضریب اصطکاک کاهش می یابد که نمونه کوبشی، رفتار روغنکاری بهتری دارد. خواص مکانیکی مطلوب تر و رفتار روغنکاری بهتر سمبه های کوبشی، ضریب اطمینان کاری این نوع را نسبت به سمبه های ثقلی که هم اکنون در کشور تولید می شوند، تقویت می کند و از طرف دیگر با توجه به ضریب اصطکاک کمتر و کیفیت سطحی بهتر نمونه های کوبشی، تلفات مکانیکی (اصطکاک مضر) در این نمونه، نسبت به نمونه های ثقلی بسیار کمتر است و سبب کاهش میزان مصرف سوخت خودرو می گردد.

کلید واژه: همبسته LM13، ریخته گری کوبشی، ریخته گری ثقلی، سمبه، عملیات حرارتی بهینه، سایش، ضریب اصطکاک، مصرف سوخت