ارزیابی عملکرد قاطر برای حمل چوب در دو جهت حمل رو به بالا و پایین (مطالعه موردی: جنگل خیرود)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی عملکرد قاطر برای حمل چوب در دو جهت حمل رو به بالا و پایین (مطالعه موردی: جنگل خیرود) دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی عملکرد قاطر برای حمل چوب در دو جهت حمل رو به بالا و پایین (مطالعه موردی: جنگل خیرود)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی عملکرد قاطر برای حمل چوب در دو جهت حمل رو به بالا و پایین (مطالعه موردی: جنگل خیرود)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی عملکرد قاطر برای حمل چوب در دو جهت حمل رو به بالا و پایین (مطالعه موردی: جنگل خیرود) :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : منابع طبیعی ایران

تعداد صفحات :۱۶

حمل چوب با قاطر در جنگل های شمال ایران از گذشته وجود داشته و امروزه با گسترش خواسته های زیست محیطی و توجه به سامانه های بهره برداری با اثرگذاری منفی کم زیست محیطی و در مقیاس های کوچک، توجه به این سامانه سنتی دوباره بیشتر شده است. هدف از این ارزیابی، بررسی و مقایسه حمل انواع چوب های با قاطر در جنگل در دو جهت سر بالا و سر پایین می باشد و مدلی برای بهره برداری و خروج چوب در جنگلهای دست نخورده خزری بویژه جنگلهای حفاظتی ارایه شد تا پاسخگوی هدف های زیست محیطی، جنگلداری و بهره برداری جنگل باشد. این بررسی در قطعه ۲۱۳ بخش نمخانه جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود انجام شده است. در این بررسی، ابتدا زمان حمل الوار در دو جهت حمل رو به بالا و رو به پایین با بهره گیری از بررسی زمانی پیوسته اندازه گیری و سپس نتایج بدست آمده تجزیه و تحلیل آماری شده اند. تولید ساعتی (میزان چوب حمل شده به محل انباشت) با احتساب زمان های تاخیر، برای حمل الوار در شیب های مثبت (حمل به بالا) و منفی (حمل به پایین) به ترتیب ۱.۰۰ و ۱.۲ مترمکعب در ساعت و برای حمل در شیب های مثبت و منفی بدون در نظر گرفتن زمان تاخیر به ترتیب ۱.۲۱ و ۱.۵ مترمکعب در ساعت می باشد. مدل برآورد زمان حمل چوب برای الوار در دو شیب مثبت و منفی نیز بدست آمد که در میان عامل های موثر بر حمل چوب با قاطر، فاصله حمل بیشترین تاثیر را روی زمان حمل دارد. با بهره گیری از مدل هزینه یابی، هزینه سامانه حمل چوب با قاطر بدست آمد که برابر ۵۷۹۸۲ ریال در ساعت است. سرانجام با بهره گیری از مدل حمل چوب، اثر تغییرهای فاصله حمل روی هزینه حمل چوب نیز بدست آمد.

کلید واژه: حمل چوب با قاطر، بررسی زمانی، الوار، شیب مثبت، شیب منفی، مدل برآورد حمل چوب، نرخ حیوان