بررسی مجموعه آزمون های عصب- روان شناختی در تشخیص رانندگان اتوبوس بین شهری متخلف و شایسته

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی مجموعه آزمون های عصب- روان شناختی در تشخیص رانندگان اتوبوس بین شهری متخلف و شایسته دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی مجموعه آزمون های عصب- روان شناختی در تشخیص رانندگان اتوبوس بین شهری متخلف و شایسته  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی مجموعه آزمون های عصب- روان شناختی در تشخیص رانندگان اتوبوس بین شهری متخلف و شایسته،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی مجموعه آزمون های عصب- روان شناختی در تشخیص رانندگان اتوبوس بین شهری متخلف و شایسته :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مجله روانپزشکی و روانشناسی بالینی ایران (اندیشه و رفتار)

تعداد صفحات :۱۴

هدف: این پژوهش با هدف بررسی کنش های حرکتی، شناختی و اجرایی گروهی از رانندگان آسیب پذیر به حوادث از راه سنجش های عصب- روان شناختی انجام شده است.روش: ۷۰ راننده متخلف و آسیب پذیر به حوادث و ۳۰ راننده که شایستگی رانندگی آنها برای کارشناس محرز بود، به کمک آزمون هایی که زمان واکنش، بازشناسی، حافظه، توجه و تمرکز، هم چنین آزمون هایی که تصمیم گیری و انتخاب پاسخ درست را می سنجیدند ارزیابی شدند.یافته ها: از میان آزمون های به کار گرفته شده، نمره های آزمون های خطای تداوم در جورکردن کارت های ویسکانسین (P<0.01) و زمان برای جستجو در حوزه بینایی (P<0.01) به نحو معنی داری رانندگان شایسته را از رانندگان متخلف جدا نمودند. آزمون جستجوی حوزه بینایی در مقایسه با سایر آزمون ها بالاترین ضریب همبستگی را با هوش نشان داد (r=0.35 ،P<0.001) در حالی که این آزمون (جستجوی حوزه بینایی) همبستگی معنی داری با آزمون های دیگر به جز خطای پاسخ در توجه پیوسته (،P<0.001 r=0.24) و خطای تداوم پاسخ در آزمون جورکردن کارت های ویسکانسن (P<0.05، r=0.22) نشان نداد. سن دارای ضریب همبستگی مثبت و معنی دار با هوش (P=0.001،r=0.39 ) ، خطای پاسخ در توجه پیوسته (P=0.001،r=0.38 ) و جستجوی حوزه بینایی(P<0.05،r=0.23 ) در نمونه مورد بررسی بود.نتیجه گیری: آزمون های عصب- روان شناختی می توانند به خوبی رانندگان متخلف را از رانندگان شایسته جدا نمایند. اما بهتر است به دلیل محدودیت در هنجاریابی این ابزار، در تعمیم یافته ها جانب احتیاط را داشت.

کلید واژه: آزمون های شناختی، آزمون های عصب- روان شناسی، تصادفات