اثر Manual glide path بر میزان نقص یا شکستگی فایل های چرخشی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 اثر Manual glide path بر میزان نقص یا شکستگی فایل های چرخشی دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد اثر Manual glide path بر میزان نقص یا شکستگی فایل های چرخشی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی اثر Manual glide path بر میزان نقص یا شکستگی فایل های چرخشی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن اثر Manual glide path بر میزان نقص یا شکستگی فایل های چرخشی :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مجله دندانپزشکی (جامعه اسلامی دندانپزشکان ایران)

تعداد صفحات :۹

زمینه و هدف: از اصلیترین عوامل شکستن فایل های چرخشى، خستگی پیچشی است که ناشی از بالا بودن سطح تماس فایل و کانال و در نتیجه نیروی اصطکاک زیاد می باشد. یکی از راههای پیشنهادی جهت کاهش این سطح تماس انجام Manual glide path (تماس ملایم فایل دستى با دیواره کانال) می باشد که در این مطالعه سعی شده است تا اثر انجام آن بر میزان ایجاد نقص یا شکستگی فایل های چرخشی مورد ارزیابی قرار گیرد. روش بررسی: این مطالعه آزمایشگاهى بر روی تعداد صد و شصت کانال دندانهای مولر خارج شده انسانی با انحنای متوسط در دو گروه انجام گردید. در گروه اول پس از انجام Manual glide path آماده سازی کانال با فایل های چرخشی Mtwo و تکنیک کراون انجام شد. در گروه دوم بدون استفاده از Manual glide path به وسیله فایل های هشت، ده و پانزده آماده سازی کانال مشابه گروه اول با فایل های چرخشی Mtwo انجام شد. پس از اتمام کار تعداد فایل های دچار نقص، تعداد فایل های شکسته شده و مجموع آنها در دو گروه با آزمونهای t و Mann-Whitney و Mantel-Cox مورد بررسی قرار گرفتند همچنین از آنالیز Kaplan-Meier نیز به منظور بررسی احتمال سلامت فایل پس از هر بار کاربرد آن استفاده گردید. یافته ها: نتایج به دست آمده نشان می دهد که سه متغیر مورد بررسی در دو گروه اختلاف معنی داری داشته و انجام Manual glide path سبب کاهش این نقایص شده و تعداد کانال های آماده سازی شده را افزایش داده است (نقص فایل ها P=0.039، شکستگی یا نقص P=0.005، تعداد کانال های آماده سازی شده P=0.042). همچنین بر اساس آزمون بقا انجام شده احتمال آنکه فایلی پس از آماده سازی ده کانال سالم بماند در گروه اول ۸۱.۵% و در گروه دوم ۵۳.۷% بوده است. آزمون Mantel-cox انجام شده نشان دهنده معنی دار بودن این اختلاف است (P=0.002). نتیجه گیری: بر اساس نتایج به دست آمده مشخص شد در صورتی که قبل از به کاربردن فایل های چرخشی، ناحیه ۱/۳ آپیکال کانال ها با فایل های دستی شماره پایین Manual glide path آماده سازی شود، میزان نقص یا شکستگی فایل ها کاهش می یابد.

کلید واژه: Manual glide path (تماس ملایم فایل دستی با دیواره کانال)، نقص، شکستگی، فایل های چرخشی نیکل تیتانیوم