تعیین قابلیت های مکانیکی خاک جنگل برای عملیات جاده سازی و بهره برداری درسری گرازبن جنگل خیرودکنار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تعیین قابلیت های مکانیکی خاک جنگل برای عملیات جاده سازی و بهره برداری درسری گرازبن جنگل خیرودکنار دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تعیین قابلیت های مکانیکی خاک جنگل برای عملیات جاده سازی و بهره برداری درسری گرازبن جنگل خیرودکنار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تعیین قابلیت های مکانیکی خاک جنگل برای عملیات جاده سازی و بهره برداری درسری گرازبن جنگل خیرودکنار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تعیین قابلیت های مکانیکی خاک جنگل برای عملیات جاده سازی و بهره برداری درسری گرازبن جنگل خیرودکنار :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : منابع طبیعی ایران

تعداد صفحات :۱۰

آگاهی از ویژگی های مکانیکی خاک و تعیین مشخصات فنی آن، برای انجام عملیات جاده سازی و تضمیمن پایداری آنها ضروری است. در این تحقیق به بررسی عوامل مکانیکی خاک سری گرازین پرداخته شد. برای نمونه برداری، با استفاده از نقشه خاک شناسی جنگل خیرودکنار و با ترکیب نقشه های شیب و جهت ۲۴ واحد مختلف حاصل شد. از هر یک از ۲۴ واحد یک نمونه خاک برداشت شد و آزمایش های مکانیک خاک شامل تعیین رطوبت، دانه بندی، حدود اتربرگ بر روی آنها به عمل آمد. نمونه ها سپس با روش طبقه بندی متحد (USCS) طبقه بندی شدند. آنها در دو طبقه CL و CH قرار گرفتند. طبقه CH به دو زیرگروه CHL (با حد وزنی ۷۰-۵۰) و CHH (حد روانی بیش از ۷۰) تقسیم شد. از نظر درجه خمیری، نمونه های خاک، در دو گروه خمیری (PI=15-35) و خیلی خمیری(PI>35) طبقه بندی شدند. این خاک ها چسبندگی زیاد و رطوبت قابل توجهی داشتند و زهکشی در آنها به ترتیب ضعیف و خیلی ضعیف است. همچنین قابلیت شکل پذیری در آنها زیاد است. دامنه شاخص روانی نمونه ها بین ۰.۵-۰.۲۵ است، از این رو با توجه به این دامنه، خاک به عنوان مصالح ساختمانی فقط در هوای خشک یا مواقعی که رطوبت آن کم است، قابل استفاده می باشد. به عنوان زیر بنا نیز می تواند استفاده شود، ولی خطر نشست آن وجود دارد. این محدوده دامنه شاخص روانی تنها امکان به کارگیری ماشین های چرخ لاستیکی دو دیفرانسیل را برای عبور و مرور تا حدودی ممکن می سازد.

کلید واژه: راه سازی جنگل، طبقه بندی خاک، حمل و نقل چوب، مقاومت خاک، جنگلهای خزری و روسازی راه