مقاله بررسی آزمایشگاهی اثر تزریق گاز شیرین و گاز ترش بر میزان رسوب آسفالتین در نفت یکی از مخازن نفتی ایران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی آزمایشگاهی اثر تزریق گاز شیرین و گاز ترش بر میزان رسوب آسفالتین در نفت یکی از مخازن نفتی ایران دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی آزمایشگاهی اثر تزریق گاز شیرین و گاز ترش بر میزان رسوب آسفالتین در نفت یکی از مخازن نفتی ایران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی آزمایشگاهی اثر تزریق گاز شیرین و گاز ترش بر میزان رسوب آسفالتین در نفت یکی از مخازن نفتی ایران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی آزمایشگاهی اثر تزریق گاز شیرین و گاز ترش بر میزان رسوب آسفالتین در نفت یکی از مخازن نفتی ایران :

مقاله بررسی آزمایشگاهی اثر تزریق گاز شیرین و گاز ترش بر میزان رسوب آسفالتین در نفت یکی از مخازن نفتی ایران که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در تابستان ۱۳۸۹ در شیمی و مهندسی شیمی ایران از صفحه ۷۷ تا ۸۳ منتشر شده است.
نام: بررسی آزمایشگاهی اثر تزریق گاز شیرین و گاز ترش بر میزان رسوب آسفالتین در نفت یکی از مخازن نفتی ایران
این مقاله دارای ۷ صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله تزریق گاز
مقاله گاز ترش
مقاله گاز شیرین
مقاله رسوب آسفالتین
مقاله تراوایی

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
ابعاد مشکل آفرین رسوب مواد سنگین هیدروکربوری، از دهه قبل، به علت روشن نشدن علت های آن اولویت پیدا کرده و برای پیش بینی آن توسط نرم افزارها فعالیت های زیادی توسط شرکت های نفتی صورت می گیرد. یکی از مشکلاتی که در هنگام تزریق گاز به وجود می آید تشکیل رسوب آسفالتین است که پیش بینی مقدار آن قبل از انجام تزریق گاز امری ضروری است. در این مقاله به منظور تعیین مقدار رسوب آسفالتین نفت، در یکی از مخازن نفتی در اثر تزریق گاز شیرین (سبک) و گاز ترش (سنگین) همراه نفت، چندین آزمایش جابه جایی نفت به وسیله گاز در فشارهای مختلف و دمای ۲۳۷^oF در داخل محیط متخلخل لوله قلمی اجرا شده است. در این آزمایش ها مقدار رسوب آسفالتین باقیمانده در محیط متخلخل و مقدار رسوب آسفالتین تشکیل شده و خارج شده از آن اندازه گیری شده و تاثیر رسوب آسفالتین روی تراوایی محیط متخلخل بررسی شده است. نتیجه های آزمایش های انجام شده نشان می دهد که در اثر تزریق گاز ترش میزان رسوب کمتری نسبت به گاز شیرین ایجاد می شود. همچنین وقتی فشار از فشار حداقل امتزاج پذیری (MMP) بیشتر می شود، میزان رسوب آسفالتین کاهش می یابد.