بررسی توانایی سـازمـان دهی ادراکی در استخراج خطـوط مسـتقیـم از تصاویر هوایی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی توانایی سـازمـان دهی ادراکی در استخراج خطـوط مسـتقیـم از تصاویر هوایی دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی توانایی سـازمـان دهی ادراکی در استخراج خطـوط مسـتقیـم از تصاویر هوایی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی توانایی سـازمـان دهی ادراکی در استخراج خطـوط مسـتقیـم از تصاویر هوایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی توانایی سـازمـان دهی ادراکی در استخراج خطـوط مسـتقیـم از تصاویر هوایی :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : دانشکده فنی دانشگاه تهران

تعداد صفحات :۱۶

استخراج خطوط مستقیم اغلب به عنوان یک مساله مهم در آنالیز تصاویر بکار می رود. این موضوع در علوم مختلف از جمله بیلنایی کامپیوتر، پردازش تصاویر، سنــجش از دور و فتــوگرامتری که به نحوی با آنالیز تصویر مواجه می باشند مطرح است. در فتوگرامتری، با گسترش سیستمهای فتوگرامتری رقومی از اوایل دهه ۸۰ تا کنون، تهیه نقشه های ارتفاعی بطور چشمگیری موفقیت آمیز بوده است. ولی به علت طبیعت بسیار پیچیده تصاویر هوایی و فضایی از زمین، عملیات استخراج اتوماتیک عوارض مسطحاتی نظیر راه ها ، ساختمانها و غیره جهت تهیه نقشه مسطحاتی هنوز با مشکلات زیادی مواجه است. لذا استخراج خطوط مستقسم یکی از قسمتهای مهم کار می باشد. در این مقاله بر اساس توانایی سازمان دهی ادراکی روشی برای استخراج قطعه خطوط مستقیم تصاویر هوایی پیشنهاد شده است. مطابق روش پیشنهاد شده، در مرحله اول تصویر اصلی با سطح خاکستری۱ است به تصویر دو – دویی۲ تبدیل می گردد. در مرحله دوم تصویر دو – دویی پس از عمل برچسب گذاری و کد گزاری زنجیره ای به عوارض تشکیل دهنده آن که دارای ساختار مشخص می گردنند تجزیه می گردد. بر اساس بر اساس توانایی سازمان دهی ادراکی در مرحله سوم قطعات خطوط از عوارض ساختار یافته استخراج می گردند. به علت نویز قطعه خطوط استخراج شده کوچک می باشند که در آخرین مرحله این قطعه خطوط به خطوط بزرگتر دسته بندی می شوند. روش ارائه شده روی تصاویر هوایی منطقه کیش با مقیاس ۱.۱۰۰۰۰ مورد تست و ارزیابی قرار گرفت.

کلید واژه: استخراج خطوط مستقیم، سازمان دهی ادراکی، برچسب گذاری، عوارض ساختار یافته نمونه ، راهها