شناسایی و پهنه بندی مناطق خطر در سواحل رودخانه قره سو(با تاکید بر فرسایش کناری رودخانه)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 شناسایی و پهنه بندی مناطق خطر در سواحل رودخانه قره سو(با تاکید بر فرسایش کناری رودخانه) دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد شناسایی و پهنه بندی مناطق خطر در سواحل رودخانه قره سو(با تاکید بر فرسایش کناری رودخانه)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی شناسایی و پهنه بندی مناطق خطر در سواحل رودخانه قره سو(با تاکید بر فرسایش کناری رودخانه)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن شناسایی و پهنه بندی مناطق خطر در سواحل رودخانه قره سو(با تاکید بر فرسایش کناری رودخانه) :

تعداد صفحات :۱۶

چکیده مقاله:

بررسی تغییرات محیط اطراف بشر در دوره های زمانی مختلف و در حیطه های مختلف امری منطقی است. این موضوع زمانی اهمیت بیشتری می یابد که این داده ها در قلمروهایی نظیر محیط زیست، کشاورزی، مدیریت منابع طبیعی و مهندسی رودخانه مورد استفاده قرار گیرد. بسیاری از حوضه های رودخانه ای که هزاران سال بر محور مدنیتی استوار بوده اند، به مجموعه های اکوسیستمی ناپایدار و شکننده تبدیل شده و توسعه پایدار جوامع ساکن در این حوضه هارا به خطر انداخته اند. با شناخت فرآیندهای فرساینده بستر رودخانه و تثبیت آنها می توان جلوی تخریب مناطق حاشیه رودخانه را گرفت. منطقه مورد مطالعه حدود ۴۲ کیلومتر بخشی از رودخانه قره سو، ما بین گیلانده تا سد سبلان می باشد که بین عرض های جغرافیایی ۳۷ درجه و ۴۷ دقیقه تا ۳۹ درجه و ۱۷ دقیقه عرض شمالی و طول ۴۶ درجه و ۲۰ دقیقه تا ۴۸ درجه و۴۱ دقیقه شرقی قرار دارد. هدف این تحقیق آشکارسازی وضعیت فرسایش کناری و تهیه نقشه خطر به صورت مناطق آسیب پذیر، بحرانی و بسیار بحرانی در محیطARC GIS در سه بازه و در دوره های۲۰۰۰ و ۲۰۱۳ با استفاده از تصاویر ماهواره ای برای منطقه مورد مطالعه می باشد. بدین منظور مسیر رودخانه از روی تصاویر ماهواره ای سال ۲۰۰۰ و ۲۰۱۳ استخراج و سپس با همپوشانی لایه های مورد نظر از قبیل فرسایش، لیتولوژی، کاربری، جاده، بستر طغیانی و شیب، مناطق خطر شناسایی و نقشه آنها تهیه گردید. نتایج نشان می دهد مناطق خطر در ساحل چپ منطقه بسیار بحرانی تر از ساحل راست می باشد و ساحل راست در معرض آسیب پذیری بیشتری قرار دارد.