تحلیل پایداری تونل متروی کرج با کمک مدل سازی عددی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل پایداری تونل متروی کرج با کمک مدل سازی عددی دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل پایداری تونل متروی کرج با کمک مدل سازی عددی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل پایداری تونل متروی کرج با کمک مدل سازی عددی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل پایداری تونل متروی کرج با کمک مدل سازی عددی :

تعداد صفحات :۱۷

چکیده مقاله:

امروزه توسعه ی شبکه ی حمل و نقل درون شهری از الزامات توسعه ی شهرهای بزرگ بشمار می رود. در این بین، بخشی از این پیشرفت مرهون ساخت و ساز تونل های مترو و راه اندازی و تکمیل شبکه قطار شهری می باشد. در این تحقیق تحلیل پایداری تونل متروی قطار شهری کرج در کیلومتراژ ۸۰۰+۵ تا ۲۵۰+۶ واقع در لایه های L1 و L2-3 توسط مدل سازی عددی مورد بررسی قرار گرفته است. این تونل در دو مرحله طاق و پا طاق حفاری گردیده است. براساس تحلیل صورت گرفته کلاس پایداری تونل در این مصالح خاکی در کلاس IV واقع شده است. در چنین کلاس پایداری، گسترش ناحیه پلاستیک تا مقاطع قبل از سینه کار پیشروی ادامه داشته و موجب ناپایداری سینه کار پیشروی تونل خواهد شد. نتایج حاصل از تحلیل عددی نشان دهنده آن است که پس از نصب سیستم نگهداری، حداکثر میزان جابجایی در سقف تونل ۱۰mm و در دیواره ها ۹mm می باشد. همچنین، حداکثر نشست ناشی از حفر تونل در سطح زمین ۰/۱ میلیمتر بوده، که این مقدار کمتر از میزان نشست مجاز می باشد.