تحلیل غیرخطی روسازی انعطافپذیر با رویه آسفالت حاوی خرده لاستیک به روش المان محدود

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل غیرخطی روسازی انعطافپذیر با رویه آسفالت حاوی خرده لاستیک به روش المان محدود دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل غیرخطی روسازی انعطافپذیر با رویه آسفالت حاوی خرده لاستیک به روش المان محدود  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل غیرخطی روسازی انعطافپذیر با رویه آسفالت حاوی خرده لاستیک به روش المان محدود،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل غیرخطی روسازی انعطافپذیر با رویه آسفالت حاوی خرده لاستیک به روش المان محدود :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر تحقیقات زیادی به منظور ارزیابی اثر خرده لاستیک بر خصوصیات دینامیکی و عملکرد مکانیکی مخلوطهای آسفالتی گرم صورت گرفته است . شیارشدگی روسازی آسفالتی یکی از رایج ترین و مخرب ترین نوع خرابیهای مشاهده شده است که خرده لاستیک توانسته است میزان این خرابی را کاهش دهد . هدف از این پژوهش، بررسی رفتار واقعی لایههای روسازی انعطافپذیر با رویهی مخلوط آسفالت لاستیکی میباشد. برای نیل ب ه این هد ف و ارزیابی پدیده شیارشدگی لایههای روسازی، از روش المان محدود سه بعدی در شبیهسازی این لایهها استفاده شده است مدلسازی لایهها با استفاده از نتایج آزمایشگاهی به وسیله نرم افزار ABAQUS انجام شده است. مدل المان محدود ارایه شده در این تحقیق، با درنظرگرفتن مدل غیرخطی خزش برای لایه رویهی روسازی ، تحت هر دو نوع بارگذاری استاتیکی و چرخهای قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که میزان شیارشدگی پیشبینی شده به وسیله مدل در شرایط بارگذاری چرخهای، به شیارشدگی اندازهگیری شده میدانی و آزمایشگاهی خیلی نزدیک است