مقاله بررسی تجربی اثرات میزان سفت شدگی پیچ های پیونده های گوی سان بر صلبیت شبکه دو لایه فضاکار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی تجربی اثرات میزان سفت شدگی پیچ های پیونده های گوی سان بر صلبیت شبکه دو لایه فضاکار دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تجربی اثرات میزان سفت شدگی پیچ های پیونده های گوی سان بر صلبیت شبکه دو لایه فضاکار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تجربی اثرات میزان سفت شدگی پیچ های پیونده های گوی سان بر صلبیت شبکه دو لایه فضاکار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تجربی اثرات میزان سفت شدگی پیچ های پیونده های گوی سان بر صلبیت شبکه دو لایه فضاکار :

مقاله بررسی تجربی اثرات میزان سفت شدگی پیچ های پیونده های گوی سان بر صلبیت شبکه دو لایه فضاکار که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در مهر ۱۳۸۹ در نشریه مهندسی عمران و نقشه برداری (دانشکده فنی) (Civil Engineering Infrastructures) از صفحه ۴۳۷ تا ۴۴۵ منتشر شده است.
نام: بررسی تجربی اثرات میزان سفت شدگی پیچ های پیونده های گوی سان بر صلبیت شبکه دو لایه فضاکار
این مقاله دارای ۹ صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله سازه فضاکار
مقاله سیستم اتصالی MERO
مقاله میزان سفت شدگی پیچ
مقاله صلبیت سازه

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
مروری بر تحقیقات انجام شده در زمینه اتصالات سازه های فضا کار نشان می دهد که نقش میزان سفت شدگی پیچ های اتصالات این سازه ها در رفتار و عملکرد سازه کمتر مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. در این مقاله اثرات این میزان سفت شدگی را بر صلبیت سازه به طور تجربی مورد مطالعه قرار داده و آزمایش های متعددی روی شبکه های دو لایه فضا کار ساخته شده با سیستم MERO و با ابعاد ۱۰m×۱۰m انجام شده است. این شبکه ها با میزان سفت شدگی های متفاوت پیچ های اتصال نصب شده و تحت بار متمرکز وارده بر گره میانی بالایی قرار داده شده اند. پاسخ کلی سازه به شکل تغییر مکان گره های زیرین آن ثبت شده است. نتایج آزمایش ها موید تاثیر میزان سفت شدگی پیچ ها بر صلبیت سازه بوده اند که در این مقاله ضمن تشریح و تفسیر این تاثیرها، توصیه هایی برای ارتقای کیفی طراحی و اجرای این گونه سازه ها از نظر میزان سفت شدگی پیچ ها در چارچوب روش های طراحی مبتنی بر آزمایش ارایه شده است.