تحلیلی بر طراحی فضاهای خلاق پیاده مدار با تاکیدبر بهبود کیفیت زندگی در خیابان آزادشهر مشهد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیلی بر طراحی فضاهای خلاق پیاده مدار با تاکیدبر بهبود کیفیت زندگی در خیابان آزادشهر مشهد دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیلی بر طراحی فضاهای خلاق پیاده مدار با تاکیدبر بهبود کیفیت زندگی در خیابان آزادشهر مشهد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیلی بر طراحی فضاهای خلاق پیاده مدار با تاکیدبر بهبود کیفیت زندگی در خیابان آزادشهر مشهد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیلی بر طراحی فضاهای خلاق پیاده مدار با تاکیدبر بهبود کیفیت زندگی در خیابان آزادشهر مشهد :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

مسیرهای پیاده یا پیاده راهها جزیی از فضاهای عمومی شهری است که امروزه بدلیل تاکید بیش از حد بر حرکت سواره و حل مسایل مختلف آن وغفلت از ساماندهی و برنامه ریزی برای حرکت پیاده و نیز به لحاظ برقراری ارتباط فضایی بین عملکردهای شهری و تقویت روابط اجتماعی، در بینبرنامه ریزان، طراحان شهری و نیز شهروندان حایز اهمیت می باشد و ایجاد گرایشی نوین در شهرسازی معاصر، تحت عنوان جنبش پیاده گستری، گسترش فضاهای پیاده یا برنامه ریزی پیاده را به همراه داشته است. به هر حال واقعیت این است که تاکنون معابر پیاده در ایران نه به عنوان بخشی مستقلاز فضای شهری بلکه به منزله تابعی از حرکت سواره به شمار رفته و برنامه ریزی برای ماشین همواره بر برنامه ریزی برای انسان مقدم بوده است.مقاله حاضر از حیث نظری و روششناسی برتحلیلی-توصیفی در سطح کلان و راهبردی به منظور بررسی ایده ای جدید مبنی بر ایجاد شرایطی به منظورارتقاء کمی و کیفی محیط و کالبد شهری، افزایش ارتباطات و تعاملات اجتماعی افراد با یکدیگر در محیطی امن و سالم، رفع آلودگیهای زیستمحیطی و مهمتر از همه احترام به هویت عابر پیاده به عنوان جزیی مهم از سیستم حمل و نقل شهری در قالب بستر کالبدی مناسب است. بدین منظور خیابان ازاد شهرمشهد برای بررسی میدانی انتخاب شده و در نهایت در راستای موضوع پیشنهاد ایجاد مسیرهای خاص حرکت پیاده و فضاهای مکث درشبکه معابر با توجه به پیامدهای رشد و توسعه شهرها و افزایش تراکم وسایل نقلیه موتوری ازطریق جداسازی ترافیک سواره و پیاده، در جهت بهبودکیفیت فضاهای شهری مطرح شده است.