مبانی طراحی و اجرای مهندسی نقشهبرداری در پروژه خط ۲ قطار شهری مشهد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مبانی طراحی و اجرای مهندسی نقشهبرداری در پروژه خط ۲ قطار شهری مشهد دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مبانی طراحی و اجرای مهندسی نقشهبرداری در پروژه خط ۲ قطار شهری مشهد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مبانی طراحی و اجرای مهندسی نقشهبرداری در پروژه خط ۲ قطار شهری مشهد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مبانی طراحی و اجرای مهندسی نقشهبرداری در پروژه خط ۲ قطار شهری مشهد :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

طراحی و اجرای نقشهبرداری پایه، به عنوان زیرساخت اصلی کاربرد مهندسی نقشهبرداری )ژیوماتیک(در پروژههای بزرگ و طویل، نظیر مترو یاقطارشهری، نیازمندآگاهی و استفاده کامل از اصول شاخه مهمی از این رشته تخصصی، تحت عنوان ژیودزی ) Geodesy ( یا نقشهبرداری ژیودتیک(Geodetic surveying) است. در این مقاله ضمن معرفی کلی پروژه خط ۲ قطار شهری مشهد، ویژگیهای نقشهبرداری بنیادین )شبکه نقاط مرجع( و مبانی بکارگرفته شده در طراحی و اجرای نقشهبرداری پایه پروژه، بخصوص نقشهبرداری راهبری حفاری مکانیزه ) TBM ( مورد تشریح و بررسی قرارگرفته است. در حفاری مکانیزه تونل خط ۲ قطار شهری مشهد، به منظور دستیابی به موقعیتهای دقیق در ساخت تونل، بطور موثر ازکنترلهای مضاعف)پشتیبان( نقشهبرداری استفاده شده که نتایج مطلوب آن، در این مقاله ارایه شده است. همچنین، با توجه به اهمیت و لزوم بهره گیری صحیح از اصول نظری و عملی مهندسی نقشهبرداری در کلیه پروژههای بزرگ عمرانی، توصیههای راهبردی مهمی به کلیه مدیران، مسیولین و عوامل نظارتی و اجرایی پروژهها ارایه گردیده که در صورت توجه به آنها، امکان اجرای دقیق موقعیتهادر عملیات اجرایی ، جلوگیری از بروز اختلافها و مغایرتها، و در نتیجه صرفهجویی زمان و هزینه ناشی از دوباره کاری یا اصلاح موقعیتهای نادرست، فراهم خواهد شد.