بررسی میزان تاثیر روز و شب بر سهم تخلف و تصادفات کاربران جاده ای از کل تردد ،به کمک خروجی سامانه های هوشمند تردد شمار (مطالعه موردی :محور شیراز- سپیدان)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی میزان تاثیر روز و شب بر سهم تخلف و تصادفات کاربران جاده ای از کل تردد ،به کمک خروجی سامانه های هوشمند تردد شمار (مطالعه موردی :محور شیراز- سپیدان) دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی میزان تاثیر روز و شب بر سهم تخلف و تصادفات کاربران جاده ای از کل تردد ،به کمک خروجی سامانه های هوشمند تردد شمار (مطالعه موردی :محور شیراز- سپیدان)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی میزان تاثیر روز و شب بر سهم تخلف و تصادفات کاربران جاده ای از کل تردد ،به کمک خروجی سامانه های هوشمند تردد شمار (مطالعه موردی :محور شیراز- سپیدان)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی میزان تاثیر روز و شب بر سهم تخلف و تصادفات کاربران جاده ای از کل تردد ،به کمک خروجی سامانه های هوشمند تردد شمار (مطالعه موردی :محور شیراز- سپیدان) :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

در سیستم سنتی کنترل راه، آگاهی از حضور و نظارت پلیس سبب کنترل و کاهش سرعت می شود که با تاریک شدن هوا و کم شدن تردد و حضور پلیس، امکان تخلف، افزایش می یابد.ازینرو کاربران با اطمینان از خلآ نظارتی با سرعتی که عموما غیرمجاز است رانندگی می کنند. در این مقاله به دنبال پاسخ به این سوالیم که در محورهایی که دارای سیستم ثبت تخلف ثابت است، آیا تعداد تخلفات و تصادفات شب و روز با هم تفاوت معناداری دارد یا خیر پس از تحلیل و انجام محاسبات بر روی ۴۵۲۴ داده در محور شیراز- سپیدان،که توسط ۶ دوربین برداشت شده این نتیجه حاصل شد که وجود سامانه های هوشمند کنترل و ثبت تخلف، تاثیر بسزایی بر کنترل سرعت و کاهش تخلف و تصادفات دارد و تاریک شدن هوا دیگر محرک و دلیلی برای افزایش تخلف توسط کاربران نیست.