بررسی انتشار گازهای آلاینده خروجی از اگزوز خودرو در بزرگراه دشت امام زادهجعفر گچساران به منظور تعیین حریم مزارع

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی انتشار گازهای آلاینده خروجی از اگزوز خودرو در بزرگراه دشت امام زادهجعفر گچساران به منظور تعیین حریم مزارع دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی انتشار گازهای آلاینده خروجی از اگزوز خودرو در بزرگراه دشت امام زادهجعفر گچساران به منظور تعیین حریم مزارع  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی انتشار گازهای آلاینده خروجی از اگزوز خودرو در بزرگراه دشت امام زادهجعفر گچساران به منظور تعیین حریم مزارع،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی انتشار گازهای آلاینده خروجی از اگزوز خودرو در بزرگراه دشت امام زادهجعفر گچساران به منظور تعیین حریم مزارع :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

امروزه بشر با تولید روزانه بیش از یک میلیون خودرو در جهان با افزایش گازهای خروجی از خودروها موجبات آلودگی هوا و محیط زیست را فراهم نموده است. در کشور ما نیز همزمان با بالارفتن سطح زندگی مردم تولید خودرو بدون رعایت استانداردهای مصرف جهانی بصورت چشمگیری افزایش یافته است که این امر بدلیل بالا بودن سهم حمل و نقل زمینی از صنعت حمل و نقل کشور موجب افزایش آلودگی هوا و محیط زیست شده است. در همین راستا آگاهی از نحوه انتشار این گازها هم در سطح خیابانهای شهری و هم جاده ها و راههای برون شهری و همچنین تاثیر افزایش سرعت خودرو بر روی پراکنش این آلودگی بویژه در بزرگراهها از ضرورت بسیار بالایی برخوردار است.بنابراین در این مقاله به شبیه سازی جریان گازهای خروجی از اگزوز یک خودرو سمند در یک بزرگراه با استفاده از روش عددی پرداخته و نحوه انتشار گازهای خروجی از اگزوز در اطراف این بزرگراه بررسی و با نتایج تجربی مقایسه شده است. برای انجام این کار، معادلات حاکم بر جریان به همراه شرایط مرزی مناسب حل و انتشار گازهای خروجی از اگزوز خودروی مذکور برای سرعت های ۹۰ و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت در حالت سه بعدی بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که با افزایش زاویه وزش باد در سرعت های یکسان فاصله طی شده توسط این آلاینده ها بیشتر می شود. درنهایت حریمی که برای بزرگراه بدست می آید بر اساس گاز دی اکسید کربن که دارای بیشترین پراکنش می باشد حدود ۵ / ۵ تا ۵ / ۷ متر از عرض بزرگراه می باشد.