ارایه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارایه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارایه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارایه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارایه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly :

تعداد صفحات :۱۸

چکیده مقاله:

شبکه های بین خودرویی یک نوع خاص شبکه های موردی می باشند که گره های آن همان خودروها می باشند. مبنای اصلی این شبکهغیرساختارمند بودن آنها است، یعنی خودروها کاملا خودمختار با یکدیگر ارتباط دارند، درنتیجه این نوع شبکه ها قادرند به سرعت تغییرتوپولوژی دهندو این سبب می شود چون از نظر مصرف انرژی و منابع محاسباتی مشکلی ندارند، انعطاف پذیری زیادی را داشته باشند درواقع در این شبکه های خودرویی، اطلاعاتی مربوط به وضعیت خود و جاده در قالب پیام با استفاده از تکنولوژی بی سیم انتشار می دهند ورانندگان با پردازش این اطلاعات دریافتی، از وضعیت موجود مطلع شده و تصمیم گیری های مناسب تر و بهتری برای جلوگیری از حوادثرا می گیرند. در این پژوهش یک روش مبتنی بر الگوریتم کرم شبتاب ارایه شده است که روند کار پژوهش به این صورت است که از میزانفاصله باقی مانده بین فرستنده و گیرنده استفاده شده و از یک مقدار تخمینی برای ارسال مناسب تر استفاده می شود. همچنین تعداد هاپ که سعیدر کنترل عدم ارسال بیش از حد و بازپخش پیام را داشته هم به عنوان پارامتر بعدی در نظر گرفته می شود. برای تولید مقدار بهینه قابلتصمیم گیری در الگوریتم کرم شبتاب دو پارامتر ورودی در نظر گرفته شده است. ارزیابی های لازم برای نمایش کارایی روش پیشنهادیانجام شده است و جنبه های مختلف الگوریتم تحلیل شده است و با استفاده از الگوریتم کرم شبتاب با مقدار تصادفی ثابت جهت تصمیمگیری در سناریو فرضی با ۱۰۰ گره در یک محیط ۱۰۰ در ۱۰۰ کل طول مسیر ثبت شده ۴۹۹۲.۶۰۳۶ متر بوده است که بهبود مناسبی را ازخود نشان داده است.