دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور بررسی سریع موتورهای جریان مستقیم دوار با جاروبک و بدون جاروبک
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
بررسی سریع موتورهای جریان مستقیم دوار با جاروبک و بدون جاروبک دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد بررسی سریع موتورهای جریان مستقیم دوار با جاروبک و بدون جاروبک کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز بررسی سریع موتورهای جریان مستقیم دوار با جاروبک و بدون جاروبک۲ ارائه میگردد
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی سریع موتورهای جریان مستقیم دوار با جاروبک و بدون جاروبک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن بررسی سریع موتورهای جریان مستقیم دوار با جاروبک و بدون جاروبک :
بررسی سریع موتورهای جریان مستقیم دوار با جاروبک و بدون جاروبک
چکیده
این به صورت گذرا به مروری بر فناوری های موتورهای DC با جاروبک و بدون جاروبک می پردازد.در اینجا ازمفاهیمپایه موتور الکتریکی برای نشان دادنتفاوت بین این دو موتور استفاده می شود.با وجودنیاز بهکنترلکننده موتور برای روش بدون جاروبک، مزایایی کهاین تکنولوژیارائه می دهد باعث شده است که بیشترین کاربرد را در سیستم هایواقعیدر زمینهکنترل حرکتی داشته باشد.
واژگان کلیدی
موتور، با جاروبک، بدون جاروبک، کنترل حرکتی، کنترلکننده موتور.
- ۱. پیشگفتار
موتور الکتریکی در سادهترین شکل آن، یک مبدل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی است. اساس کار موتور الکتریکی برپایه عملکرد متقابل دو میدان مغناطیسی در ناحیه معینی نسبت به یکدیگر است. یکی از میدان ها از طریق آهنربای دائمی تولید می شود در حالی که میدان دیگر ناشی از عبور جریان الکتریکی از سیم پیچ های موتور است. این دو میدان گشتاوری ایجاد می کنند که روتور را به چرخش در می آورد. با حرکت روتور، جریان در سیم پیچها برای تولید یک خروجی گشتاور پیوسته حرکت می کند.
می توان موتورها را با توجه به منبع ولتاژ اعمالی به موتور، به دو دسته تقسیم کرد: موتورهای جریان مستقیم (DC) و موتورهای جریان متناوب (AC).
موتور DC در سال ۱۸۸۰ توسط ورنر فون زیمنس اختراع شد. موتور القایی AC بعدا در سال ۱۹۲۴ توسط نیکلا تسلا اختراع شد. از آن زمان به بعد، موتورهای الکتریکی بطور قابل ملاحظه ای از نظر طراحی تغییر کردند، اما تغییری در اصول اساسی آنها ایجاد نشده است.
موتورهای DC با جاروبک در طول قرن گذشته برجسته ترین تکنولوژی سرعت متغیر برای موتورهای جریان مستقیم بوده اند. آنها با جاروبک های بهتر، ساختارهای قاب، و درایوها [راه اندازها] که دارای نرم افزار کنترل هستند با ارائه بهترین عملکرد و قابلیت اطمینان به اوج طراحی خود رسیدند.
در سال ۱۹۶۲ ، تی جی ویلسون و پی اچ تریکری ای [۱] چاپ کردند که در آن به تشریح یک موتور DC با جاروبک پرداختند. آهنربا و تکنولوژی کلیدزنی قدرت مناع تبدیل این اختراع به یک تکنولوژی درایو کاربردی تا اواخر سالهای ۱۹۸۰ شد. از آن زمان به بعد، سیستم های درایو بدون جاروبک با مواد آهنربایی بهتر (با ویژگی های حرارتی بهتر و قدرت مغناطیسی بالا) و کنترلهای بهبود یافته درایو در حال پیشرفت هستند.
این اصول کاری هر دو، تکنولوژی با جاروبک و بدون جاروبک را توضیح می دهد. این به مقایسه ویژگی های آنها پرداخته، و جوانب مثبت و منفی آن را تجزیه و تحلیل کرده و یک دید کلی در مورد وضعیت [روندهای] بازار موتور ارائه می دهد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
