بررسی امکان کاربرد قراردادهای بی.او.تی در ساخت راه های شریانی کشور

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی امکان کاربرد قراردادهای بی.او.تی در ساخت راه های شریانی کشور دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی امکان کاربرد قراردادهای بی.او.تی در ساخت راه های شریانی کشور  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی امکان کاربرد قراردادهای بی.او.تی در ساخت راه های شریانی کشور،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی امکان کاربرد قراردادهای بی.او.تی در ساخت راه های شریانی کشور :

تعداد صفحات :۹

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر با توجه به بحران اقتصادی در سراسر دنیا و به فراخور آن در جامعه در حال توسعه ایران، کمبود بودجه و نقدینگی دردسترس دولت سببکندی و یا توقف بسیاری از پروژه های مهم کشور مانند پروژه قطار سریع السیر تهران، قم، اصفهان شده است. این امر نه تنها باعث برهم خوردگی دخل و خرج بخش خصوصی و کاهش توانایی این بخش بلکه باعث بروز بی اعتمادی سرمایه گذاران به پروژه های ملی و سوق نقدینگی آنان به بانک ها و موسسات مالی می گردد. در این شرایط قراردادهای بی.او.تی به لحاظ امکان ساخت و راهاندازی زیرساخت های اساسی موردنیاز جامعه از یکسو دارای بار مالی برای دولت نبوده و از سوی دیگر امکان سودآوری در سال های آتی (بلندمدت) را فراهم می آورند. در این پژوهش با استفاده از نتایج پژوهش دیگری از محققان که نشان دهنده قابلیت ایجاد مسیر شریانی موازی برای کریدورهای تهران – قم و مشهد- قوچان می باشد،. این پژوهش نشان میدهد پروژه احداث بزرگراه تهران – قم بطول ۹۲ ۵ کیلومتر، به ازای مبلغ عوارضی در سال پایه مطالعات برابر ۳۰۰۰۰ ریال، بدون مشارکت دولتی دارای بازگشت سرمایه جذابیت لازم جهت احداث به روش بیاوتی می باشد.