شبیهسازی تاثیر سرعت باد بر روی پخش آلایندههای وسایل نقلیه در خیابانهای موازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 شبیهسازی تاثیر سرعت باد بر روی پخش آلایندههای وسایل نقلیه در خیابانهای موازی دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد شبیهسازی تاثیر سرعت باد بر روی پخش آلایندههای وسایل نقلیه در خیابانهای موازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی شبیهسازی تاثیر سرعت باد بر روی پخش آلایندههای وسایل نقلیه در خیابانهای موازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن شبیهسازی تاثیر سرعت باد بر روی پخش آلایندههای وسایل نقلیه در خیابانهای موازی :

تعداد صفحات :۶

چکیده مقاله:

در این مقاله شبیهسازی کامپیوتری تاثیر سرعت باد بر روی پخش آلایندههای خروجی از خودروها در چند خیابان موازی با استفاده از نرمافزار فلوینت انجام شده است. مدل توربولانسی دو معادله ایRNG -k به همراه مدل انتقال گونهها بدون واکنش، به ترتیب برای بررسی میدان باد و پخش آلودگی در داخل مجراهای خیابان به کار گرفته شدهاند. نتایج سرعت ۵/۰ متر بر ثانیه نشان میدهند که در همه مجراها از جمله مجرای پنجم، سیرکولاسیون ساعتگردی بهوجود آمده که سبب انتقال آلودگی به سمت چپ مجرا شده است. همچنین خطوط جریان در قسمت بالای مجرای پنجم موازی با زمین هستند که به آلودگی داخل مجرای خیابان اجازه خروج از مجرا را نمی دهند. با افزایش سرعت تا ۳ متر بر ثانیه، تغییر خاصی در الگوی جریان مشاهده نمیشود. همچنین با افزایش سرعت به ۸متر بر ثانیه دیده میشود که در مجرای اول سیرکولاسیونهای قوی-تری تشکیل شده است. چون این سیرکولاسیونها توانستهاند خود را به بالای مجرای خیابان برسانند، در مجراهای بعدی سیرکولاسیونهای قویتری تشکیل میشود که موجب کاهش غلظت آلودگی در مجرای خیابان پنجم میشود. بهطور کلی نتایج نشان میدهند که رقیقسازی آلودگی در سرعت ۸ متر بر ثانیه نسبت به سرعتهای ۵/۰ و ۳ متر بر ثانیه بهتر انجام میشود.