تحقیق درمورد سیم کشی هوایی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحقیق درمورد سیم کشی هوایی دارای ۳۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق درمورد سیم کشی هوایی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز تحقیق درمورد سیم کشی هوایی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحقیق درمورد سیم کشی هوایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحقیق درمورد سیم کشی هوایی :

دانلود تحقیق درمورد سیم کشی هوایی

سیم کشی هوایی

مقدمه :

انرژی الکتریکی تولید شده در نیروگاه برقی ،توسط سیمهای هوایی و یا کابلهای زمینی و فشار قوی به محلهای مصرف هدایت می شود . در این مورد سیم کشی هوایی ارزانتر و مناسبتر است .

ولتاژهای فشار قوی در پستهای ترانسفورماتور داخل شهر معمولاً به ولتاژ ۲۳۰/ ۴۰۰ ولت تبدیل شده و از آنجا توسط سیم های هوایی و یا کابلهای زمینی فشار ضعیف به مصرف کننده رسانده می شود .

در شهرهای برای رعایت مسائل حفاظتی و تا قدری مسئله زیبایی بهتر است که از سیستم گرانتر یعنی کابل کشی زیرزمینی جهت رساندن انرژی به مصرف کننده ها استفاده نمود . ولی در روستاها و شهرهای کوچک می توان از سیستم ارزانتری (سیم کشی هوایی) استفاده کرد . سیم کشی هوایی در داخل محلات معمولاً برای ولتاژ ۲۵۰ ولت (بین فاز و زمین ) می باشد .

در این پروژه به شرح مواد و وسائل مورد مصرف و همچنین نکاتی که باید در سیم کشی هوایی رعایت شوند ، می پردازیم .

۱-سیم های هوایی :

جنس سیمهای هوایی معمولاً از مس بوده و در مواردی نیز از آلومنیوم استفاده می شود . سیمهای آلومینیومی بایستی دارای ۵/۹۹ % درصد آلومینیوم خالص باشند .این در صد خلوص باعث جلوگیری از خورده شدن و از بین رفتن سیم می شود . به غیر از این نوع ،سیم دیگر نیز از جنس آلومینیوم و یا آلیاژ مرغوب مصرف می شود .که به نام آلدری (aldrev) معروف است و از ۷/۹۹ % درصد آلومینیوم خالص و تقریباً ۵% ۰ سیلیسم و کمتر از ۳% ۰ آهن تشکیل شده است . استحکام، خاصیت انبساط و دوام سیم آلدری به طور نسبی بالا می باشد . این سیم در مقابل خوردگی درست مانند آلومینیوم خالص مرغوب ، مقاوم می باشد . برای فواصل زیاد تا ۴۵ متر از سیمهایی از جنس دیگر که قدرت تحمل آن ۲۲۸ کیلو پوند می باشد ، استفاده می شود. با استفاده از برنز ، مس ، فولاد ، آلومینیوم می توان سیمهای هوایی را با مقاطع کوچکتر از ۶ میلیمیتر مربع ساخته و مورد استفاده قرار داد ، سیمهای مسی را می توان از یک رشته و یا چند رشته به هم تابیده شده جدول (۱-۴)ساخته ولی استفاده از سیمهای مسی یک رشته تا سطح مقطع ۱۶ میلیمتر مربع مجاز بوده و برای سطح مقطع بیشتر از آن بایستی حتماً چند رشته ساخته شوند . سیمهای آلومنیوم بایستی همیشه چند رشته باشند .

جدول( ۴-۱ ) جریان مجاز گروهی از سیسمهای هوایی را نشان می دهد.

حداقل سطح مقطع – حداقل سطح مقطع برای سیمهای هوایی از جنس مسی ۶ میلیمتر مربع می باشد . استفاده از این مقطع در مواردی مجاز می باشد که فاصله تیرهای نگهدارنده از ۴۵ متر بیشتر نشود . برای فواصل بیشتر از ۴۵ متر بایستی حداقل سطح سیم ۱۰ میلیمتر مربع باشد . بجای سیم مسی ۶ میلیمتر مربع می توان از سیم آلومینیومی ۱۶ میلیمتر مربع و بجای سیم مسی ۱۰ میلیمتر مربع از سیم آلومینیومی ۲۵ میلیمتر مربع استفاده نمود . ولی قانوناً حداقل سطح مقطع سیمهای آلومینیمی مورد استفاده ۲۵ میلیمتر مربع می باشد .

تحقیق درمورد سیم کشی هوایی
فهرست مطالب:

مقدمه :
۱-سیم های هوایی :
مشخصات کلی :
ب: مقره های چرخی دو شیاره
۱-پایه ها
اسپان :
د: مهار پیاده رو :
هـ – مهار حائل فشاری :
الف : لنگر مهار چوبی
ب: لنگرهای مهار فلزی صفحه ای
ج: لنگر مهار سنگلاخ
د : لنگر مهار باز شونده
هـ : لنگر مهار مته
الف – اصلی کردن هادیهای مسی :
ب- اتصالی سیمهای آلومینیومی :
الف : فاصله آزاد از ساختمانها و اسکله ها و درختان
ب: فاصله آزاد سیمها از زمین
ج : فاصله آزاد سیمها از هادیهای شبکه های دیگر
اتصال پرچی
اتصال انشعابها
ب: اتصالات سیمهای آلومینیومی