تحلیل نیروهای وارد بر کرانویل و پینیون سمند EF7

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل نیروهای وارد بر کرانویل و پینیون سمند EF7 دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل نیروهای وارد بر کرانویل و پینیون سمند EF7  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل نیروهای وارد بر کرانویل و پینیون سمند EF7،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل نیروهای وارد بر کرانویل و پینیون سمند EF7 :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

درمقاله حاضر سعی بر این شده به بررسی گیربکس دو خودروی پژو ۴۰۵ و سمند EF7 که در شرکت ایران خودرو تولید می شود بپردازیم. با توجه به شکل کابین و وزن بیشتر سمند نسبت به پژو ۴۰۵، موتور کلاسیک و پر مصرف پژو برای سمند جوابگو نبوده و یکی از ضعف های خودرو ملی محسوب می شود که شرکت ایران خودر به موتور جدید EF7 روی آورد.چنانچه قطر چرخ دنده های درگیر متفاوت باشد،چرخ دنده کوچکتر را اصطلاحا پینیون و دیگری را چرخ دنده(کرانویل) گویند (طراحی اجزا ماشین،شیگلی و میشکه، ۱۳۸۴، ۲۵ ). پس از آنکه این موتور ۱/۷ لیتری تولید شد به طبع گیربکس پژو هم برای آن مناسب نبود و با تغییراتی در چرخ دنده های گیربکس راندمان آن هم با موتور به تناسب رسید.در اینجا به مبحث کرانویل و پینیون می پردازیم. ضمن شبیه سازی کامپیوتری چرخ دنده ها با نرم افزار CATIA، توسط نرم افزار تحلیلی ABAQUS تنش فون مایسز که بر کرانویل و پینیون وارد می شود را توسط تحلیل های انجام شده روی چرخ دنده ها نشان می دهیم و در نتیجه نقاط ضعف و قوت چرخ دنده با توجه به نوع مواد و پروسه تولید بدست می آید.