ارزیابی کمی ریسک ناشی از حوادث غیرمترقبه طبیعی (سیل و زلزله و …) در مسیر خطوط لوله انتقال گاز منطقه ۹ عملیات انتقال گاز با استفاده از نرم افزار PHAST

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی کمی ریسک ناشی از حوادث غیرمترقبه طبیعی (سیل و زلزله و …) در مسیر خطوط لوله انتقال گاز منطقه ۹ عملیات انتقال گاز با استفاده از نرم افزار PHAST دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی کمی ریسک ناشی از حوادث غیرمترقبه طبیعی (سیل و زلزله و …) در مسیر خطوط لوله انتقال گاز منطقه ۹ عملیات انتقال گاز با استفاده از نرم افزار PHAST  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی کمی ریسک ناشی از حوادث غیرمترقبه طبیعی (سیل و زلزله و …) در مسیر خطوط لوله انتقال گاز منطقه ۹ عملیات انتقال گاز با استفاده از نرم افزار PHAST،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی کمی ریسک ناشی از حوادث غیرمترقبه طبیعی (سیل و زلزله و …) در مسیر خطوط لوله انتقال گاز منطقه ۹ عملیات انتقال گاز با استفاده از نرم افزار PHAST :

تعداد صفحات :۲۰

چکیده مقاله:

در این تحقیق، ارزیابی کمی ریسک ناشی از حوادث غیرمترقبه طبیعی (سیل و زلزله و …)، که ممکن است در مسیر خطوط لوله انتقال گاز منطقه ۹ عملیات انتقال گاز به وقوع بپیوندد و باعث بروز خسارات جانی و مالی جبران ناپذیری شود، مورد بررسی قرار گرفته است. ا ین ارزیابی با توجه به اطلاعات جمع آوری شده نظیر (فشار ماده موجود در فرآیند، دما ماده موجود در فرآیند، فاز ماده موجود در فرآیند، ترکیب درصد ماده موجود در فرآیند، حجم گاز تخلیه شده، شرایط آب و هوایی، جهت وزش باد غالب، نوع سناریو، محل وقوع سناریو، جانمایی، توزیع جمعیت و …) توسط نرم افزار فست (PHAST)، مدل گردیده است. در این مقاله سعی بر آن است تا با مدل سازی دو نوع آتش ناگهانی (Flash Fire) و آتش توپی (Fire Ball) توسط نرم افزار و رسم نمودارهای مربوط به آن، محدوده اثر این اتفاقات تعیین شده، همچنین با وارد نمودن داده های مربوط به تعیین ریسک مانند توزیع جمعیت، محل وقوع جرقه، احتمال وقوع جرقه، تکرار پذیری حادثه و … نمودار کانتور ریسک فردی و احتمال وقوع تلفات در محدوده های مختلف مدل شده و نیز نمودار F-N ریسک جمعی به دست آید. با داشتن نمودار F – N ریسک جمعی مربوط به محل های مورد بررسی ، می توان آن را با استاندارد های سایر کشور ها مقایسه نمود و میزان ریسک پذیری سیستم و هم چنین راهکار های مناسب در جهت کنترل و کاهش این حوادث و پیامد های ناشی از آن را تعیین کرد.