دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور بررسی عددی پارامترهای هندسی طراحی داکت پروانه بر رفتار جریان در ناحیه پاشنه بدنه
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
بررسی عددی پارامترهای هندسی طراحی داکت پروانه بر رفتار جریان در ناحیه پاشنه بدنه دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد بررسی عددی پارامترهای هندسی طراحی داکت پروانه بر رفتار جریان در ناحیه پاشنه بدنه کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی عددی پارامترهای هندسی طراحی داکت پروانه بر رفتار جریان در ناحیه پاشنه بدنه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن بررسی عددی پارامترهای هندسی طراحی داکت پروانه بر رفتار جریان در ناحیه پاشنه بدنه :
تعداد صفحات :۱۳
چکیده مقاله:
بررسی عددی تغییر پارامترهای هندسی بر میازن نیروی درگ تولید شده توسط داکت و همچنین توزیع فشار در ناحیه پاشنه مورد مطالعه قرار گرفته است در این تحقیق اثر ضخامت ماکزیمم داکت ماکزیمم مقدار کمبر و طول کورد مورد شبیه سازی عددی قرار گرفته است در هر مورد بررسی، سایر پارامترهای هندسی ثابت فرض شده تا بتوان اثر پارامتر مورد مطالعه را بخوبی دریافت شبیه سازری در ۱۸ حالت مختلف بصورت تقارن محوری انجام شدهاست در این تحقیق اثر پارامتر توزیع کمبر در بازه (فرمول در متن اصلی مقاله) توزیع ضخامت مقطع داکت در حالت های (فرمول در متن اصلی مقاله) و اثر تغییر طول کورد مقطع داکت در بازه (فرمول در متن اصلی مقاله) انجام شده است. نتایج نیرو و توزیع فشار مربوط ب هر حالت ارائه شدهاست نتایج این تحقیق نشان می دهد که با افزاش مقدار کمبر و طول رکورد، مقدار نیروی درگ افزایش می یابد و همچنین فشار در ناحیه بین داکت و پاشنه نیز بیشتر می شود همچنین با افزایش مقدار ماکزیمم ضخامت در مقدار کمبر و طول کورد ثابت مقدار نیروی درگ کاهش می یابد شیب تغییرات در این حالت نسبت به حالت قبل بسیار کمتر است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
