بررسی توانایی کاهش درگ اصطکاکی سطوح سوپر آبگریز با شیارهای طولی منظم در جریان آرام و آشفته

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی توانایی کاهش درگ اصطکاکی سطوح سوپر آبگریز با شیارهای طولی منظم در جریان آرام و آشفته دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی توانایی کاهش درگ اصطکاکی سطوح سوپر آبگریز با شیارهای طولی منظم در جریان آرام و آشفته  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی توانایی کاهش درگ اصطکاکی سطوح سوپر آبگریز با شیارهای طولی منظم در جریان آرام و آشفته،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی توانایی کاهش درگ اصطکاکی سطوح سوپر آبگریز با شیارهای طولی منظم در جریان آرام و آشفته :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

درگ اصطکالکی مهمترین نیروی مقاوم در برابر حرکت اجسام درون آب بوده و کاهش آن می تواند سهم زیادی در ذخیره سازی انرژی و کاهش مصرف سوخت ایفا کند. در این تحقیق یک کانال که سطح زیرین ان سوپرآبگریز می باشد به منظور مطالعه توانایی یک سطح سوپرابگریز در کاهش درگ اصطکاکی مدلسازی شده است سطح سوپرابگریز دارای شیارهای طولی منظم در ابعاد میکرو در راستای جریان می باشد شبیه سازی در محدوده جریان آرام تا آشفته توسط نرم افزار COMSOL انجام شده و از مدل آشفتگی k- برای شبیه سازی جریان آشفته استفاده شدهاست افت فشار ایجاد شده در طول کانال که بیانگر درگ اصطکاکی در اعداد رینولدز مختلف می باشد به عنوان معیاری برای ارزیابی میزان کاهش درگ اصطکاکی در طول کانال استفااداه شداست براساس نتایج حاصله، سطح سوپرآبگریز سبب کاهش درگ اصطکاکی در محدوده جریان آرام تا آشفته شدهاست ، اما این سطوح دارای راندمان بالاتری در جراینهای ارام می باشند.