تحقیق روشهای طراحی مهندسی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحقیق روشهای طراحی مهندسی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق روشهای طراحی مهندسی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحقیق روشهای طراحی مهندسی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحقیق روشهای طراحی مهندسی :

مقدمه:
از بعد از انقلاب ایران صنایع اتومبیل سازی پیشرفت مهمی نکرده اند و همان اتومبیلهای گذشته و بعضی از اتومبیلهای جدید اروپایی مانند پژو و کیا را مونتاژ کرده اند؛ تا چند سال پیش که کارخانجات اتومبیل سازی شروع به طراحی اتومبیلهای جدید کرده اند.

۱- تشخیص نیاز:
با توجه به کاربرد بسیار بالای خودرو در کشور و استفاده از آن بعنوان یک ابزار ضروری، و با در نظر گرفتن شرایط مختلف اقتصادی – اجتماعی – منابع معدنی – منابع نفت و گاز ومنابع انسانی موجود در کشور بایستی درصدد طراحی و ساخت، یا انتخاب یک خودروی بهینه از میان خودروهای موجود در کشور باشیم تا بتواند در شرایط مختلف آب وهوایی کشور ما کارآمد باشد و با توجه به وضعیت اقتصادی جامعه قیمت آن در حدی باشد که اکثریت طبقات مختلف جامعه قادر به خرید آن باشند .
لذا با توجه به موارد ذکر شده در بالا و خصوصیاتی که در مراحل دیگر پروژه قید خواهدشد نیاز به طراحی و ساخت یک خودرو با شرایط بیان شده الزامی است .

۲- هدف از اجرای طرح:
طراحی و ساخت یا ‌انتخاب یک خودروی مناسب با درنظر گرفتن شرایط زیر :
۱- مقرون به صرفه باشد بطوریکه اکثریت طبقات مختلف جامعه بتوانند از آن استفاده کنند .
۲- دارا بودن مقاومت و شرایط ایمنی مناسب .
۳- از لحاظ زیست محیطی مطابق با استانداردهای روز جهانی باشد .

۳- تحقیقات در مورد طرح:

تحقیقات درمورد بهترین خودرو را بیشتر بر روی مجله ها و ژورنالهایی که انواع خودرو ها را بایکدیگر مقایسه نموده و نتایج کیفی و کمی در اختیار ما قرار داده اند استفاده نموده ایم و همچنین در مورد خودروهایی که نمایندگی مستقیم داشته اند نیز تحقیقاتی به عمل امده است .

۴- خصوصیات طرح :

اکنون با توجه به مراحل قبل ( تشخیص نیاز و تعریف هدف) خصوصیات طرح را بصورت زیر مورد بررسی قرار می دهیم :

چشم انداز
آلودگی
نگهداری
ارگونومی
فضای سرنشین
دید مناسب
درب‌های خودرو
صندلی راننده
سیستم سوخت رسانی
دستگاه تعلیق
سیستم ترمز ABS

۵ – ایده دادن :
پس از معرفی خصوصیات طرح به مرحله ایده دادن می رسیم .در این مرحله با ارائه ایده‌های مختلف و معرفی ویژگیهای هر یک به تجزیه وتحلیل آنها پرداخته و در نهایت چند ایده مناسب را که حداکثر خصوصیات ذکر شده در مراحل قبل را داشته باشد جهت قرار گرفتن در ماتریس تصمیم گیری انتخاب می کنیم.

۱. پژو پارس:

حداکثرسرعت :۱۸۶ km/h
حجم موتور :۱۷۱۶ CC
سیستم سوخت رسانی : انژکتوری
حداکثر توان موتور : ۱۰۰ HP at 6000 rpm
حداکثر گشتاور : ۱۵.۳ N.m at3900 شتاب از ۰ تا ۱۰۰ : ۱۱.۸sec وزن خودرو : ۱۱۰۰ kg حداکثر وزن مجاز : ۱۵۵۰ kg
ظرفیت مخزن سوخت : ۷۰ lit
جعبه فرمان : هیدرولیک – شانه‌ای
تعلیق جلو : مستقل از نوع مک‌فرسون
تعلیق عقب : مستقل از نوع فنر پیچشی سیستم ترمز جلو : دیسکی با پره‌های خنک کننده
عقب : دیسکی
ایمنی:
۱-چراغ اخطار تمام شدن لنت ترمز
۲- چراغ اخطار پایین بودن سطح روغن ترمز
۳- چراغ مه شکن جلو
۴- چراغ مه شکن عقب
۵- چراغ‌های جلو نوع H7
۶- رفع بخار شیشه‌های جانبی دربهای جلو
۷- کمربند ایمنی وسط و جانبی در صندلی عقب
طول*عرض*ارتفاع:۴۴۹۸mm*1704*1410 فاصله بین دومحور:۲۶۶۹mm
تجهیزات رنگ : پوششی متالیک
نمای داخلی:
۱- تنظیم کننده تابش نور چراغ جلو
۲- مخمل راحت
۳- کمربندهای ایمنی قابل تنظیم جلو
۴- صندلی ارگونومیک کاربردی
۵- سیستم تهویه هوا
۷- شیشه جلو و عقب و آیینه بغل برقی

۲. سمند:

حداکثر سرعت : ۱۸۵ KM/HR
تعداد سیلندر : خطی۴
حجم موتور : ۱۷۶۱CC
سیستم سوخت رسانی : انژکتوری پاششی
حداکثر توان موتور : ۱۰۰hp at 6000rpm
حداکثر گشتاور : ۱۵۳Nm at 3000rpm
وزن خودرو : ۱۲۰۰kg
ظرفیت مخزن سوخت : ‌۷۰lit
درجه آلودگی : Euro II
با سرعت ثابت ۹۰ : ۶.۸lit
با سرعت ثابت ۱۲۰ : ۹.۲lit
جعبه فرمان : هیدرولیک – شانه‌ای
تعلیق جلو : مستقل از نوع مک‌فرسون
تعلیق عقب : مستقل از نوع فنر پیچشی
ترمز جلو : دیسکی با پره‌های خنک کننده
ترمز عقب :توپی
چرخ‌ها نابر : ۸۸H R15 185/65
طول*عرض*ازتفاع : ۴۴۱۰*۱۷۲۰* ۱۴۶۰
بدنه : Monocogu
شیشه جلو : لامینه
آیینه‌های خارجی : کنترل الکتریکی

نمای داخلی :
۱- کمربندهای ایمنی
۲- شیشه بالابر برقی
۳- آیینه‌های جانبی چپ و راست قابل تنظیم از داخل ۴- سیستم تهویه هوا با درجه حرارت ثابت
۵- سیستم گرمایی هم سطح
ایمنی :
۱-چراغ اخطار توقف فشار سنج
۲- چراغ اخطار پایین بودن فشار روغن ترمز
۳- چراغ اخطار تست سیستم
۴-ABS قرمز چراغ اخطار کمربند ایمنی
۵- چراغ اخطارتمام شدن لنت ترمز
۶- کمربند ایمنی جمع‌شونده جلو و غقب
۷- کمربند صندلی وسط عقب با دو نقطه اتکا
۸-چراغ اختار باز بودن درب

۳. پژو ۴۰۵:

حداکثر سرعت : ۱۸۲km/h
تعداد سیلندر : ۴
حجم موتور : ۱۷۶۱CC
سیستم سوخت رسانی :کاربراتور
حداکثر توان موتور : ۱۰۰hp at 6000
حداکثر گشتاور : ۱۵۳N.m at 3500
شتاب از ۰~۱۰۰km/h: 11.8sec
وزن خودرو :۱۰۹۰KG
حداکثر وزن مجاز :۱۵۵۰kg
سوخت با سرعت ثابت ۹۰ : ۷.۸lit
ظرفیت مخزن سوخت۷۰lit
جعبه فرمان : هیدرولیک – شانه‌ای
تعلیق جلو : مک‌فرسون
تعلیق عقب : فنر پیچشی
نمای خارجی:
طول*عرض*ارتفاع ۴۴۰۸mm*1694*1410
فاصله بین دو محور چراغ‌های عقب و جلو :۲۶۶۹mm فاصله بین مرکز چرخ‌های جلو از یکدیگر : ۱۴۵۰mm فاصله بین مرکز چرخ‌های عقب از یکدیگر :۱۴۴۳mm
تجهیزات :
۱- نوار محافظ اطراف بدنه
۲ – شیشه‌های رنگی
۳- صداگیر در زیر موتور
۴- سیستم قطع سوخت در مواقع اضطراری
نمای داخلی
۱- چراغ اخطار تمام شدن لنت ترمز
۲- چراغ اخطار پایین بودن فشار روغن ترمز
۳- چراغ اخطار درگیر بودن ترمز دستی
۴- شیشه‌های بالابر درهای عقب دستی
۵- سیستم کولر مجهز به گاز R134
۶- صندلی جلو مجزا با قابلیت تنظیم پشتی
ایمنی:
۱- چراغ اخطار تمام شدن لنت ترمز
۲- چراغ مه شکن عقب
۳- برف پاکن با تایمر
۴- نوارهای محافظ اطراف بدنه
۵- آیینه داخلی دید در شب (قابل تنظیم )
۶- کمربند ایمنی صندلی عقب وجلو
۷- سیستم قفل مرکزی
۸- آیینه‌های بیرونی بدون نقطه کور
۹- باد شکن‌های جلو