طراحی شبکه دوچرخه سواری در شهرهای بزرگ به منظور کاهش ترافیک در منطقه مرکزی شهرها مطالعه موردی منطقه مرکزی شهر شیراز

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی شبکه دوچرخه سواری در شهرهای بزرگ به منظور کاهش ترافیک در منطقه مرکزی شهرها مطالعه موردی منطقه مرکزی شهر شیراز دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی شبکه دوچرخه سواری در شهرهای بزرگ به منظور کاهش ترافیک در منطقه مرکزی شهرها مطالعه موردی منطقه مرکزی شهر شیراز  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی شبکه دوچرخه سواری در شهرهای بزرگ به منظور کاهش ترافیک در منطقه مرکزی شهرها مطالعه موردی منطقه مرکزی شهر شیراز،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی شبکه دوچرخه سواری در شهرهای بزرگ به منظور کاهش ترافیک در منطقه مرکزی شهرها مطالعه موردی منطقه مرکزی شهر شیراز :

تعداد صفحات :۲۰

چکیده مقاله:

دوچرخه تنها یک وسیله تفریحی نبوده اما به همان نسبت که مانند کشورهای پیشرفته، اخیرا در کلانشهرهای ایران به دوچرخه سواری توجه می شود، تصادفات دوچرخه نیز در حال افزایش است. برای جلوگیری از چنین حوادث ناگواری که به دلیل بی حفاظ بودن دوچرخه سوار نسبت به سرنشین خودرو است، طراحی مسیرهای ویژه دوچرخه ضرورت دارد. در این پژوهش مطالعه موردی شهر شیراز برای طراحی مسیرهای ویژه دوچرخه از نرم افزار ArcGis استفاده شده و روشنایی، ایمنی، شرایط آب و هوا، شیب مسیر، وضعیت ترافیک، پیوستگی با سایر اشکال حمل و نقل عمومی مانند قطار تازه تاسیس شهری و اتوبوسرانی از جمله اطلاعاتی بود که به شکل لایه هایی به مدل ArcGis این پژوهش اضافه شد. نقاط حادثه خیزی که با وجود مورد توجه بودن از لحاظ گردشگری مورد استقبال شهروندان برای دوچرخه سواری قرار نمی گیرند از شبکه طراحی حین تحلیل ها خارج شدند. نتیجه این پژوهش مسیری بهم پیوسته است که از حاشیه باغاتی مانند قصرالدشت به دلیل تصفیه هوا برای سلامت دوچرخه سواران و ایستگاه های کرایه دوچرخه به مراکز اصلی جمعیت شیراز گذشته و به شکل نقشه ها با جزییات کامل مسیر معرفی شده است. نتیجه گیری می شود شهر شیراز از پتانسیل بالایی برای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل به مقاصدی جز تفریح و به هدف کاهش ترافیک برخوردار است.