توسعه حمل و نقل ریل پایه: پویایی سیستمهای مترو، کاربری زمین، معیارهایاجتماعی و اقتصادی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 توسعه حمل و نقل ریل پایه: پویایی سیستمهای مترو، کاربری زمین، معیارهایاجتماعی و اقتصادی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد توسعه حمل و نقل ریل پایه: پویایی سیستمهای مترو، کاربری زمین، معیارهایاجتماعی و اقتصادی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی توسعه حمل و نقل ریل پایه: پویایی سیستمهای مترو، کاربری زمین، معیارهایاجتماعی و اقتصادی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن توسعه حمل و نقل ریل پایه: پویایی سیستمهای مترو، کاربری زمین، معیارهایاجتماعی و اقتصادی :

تعداد صفحات :۱۳

چکیده مقاله:

در مواجهه با رشد انفجاری جمعیت شهری و شهرنشینی سریع، تقاضای جهانی برای تحرک شخصی بهطور مداوم افزایش یافت. میل به آزادی مداوم حرکتی، موجب وابستگی شدید به وسایل حمل و نقل موتوری در بسیاری از نقاط جهان شد که نتیجه آن پیامدهای زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی بود. بر اساس این بحرانها، استراتژی حمل و نقل عمومی محور TOD بهعنوان یک استراتژی موافق با توسعه پایدار در مقابل مشکلات برآمده از گسترش شهری، ترافیک جادهای و گازهای گلخانهای مورد توجه قرار گرفت. اصل کلیدی TOD ،بهمنظور تسهیل توسعه فشرده برای ایجاد پیادهروی و دسترسی آسان به ایستگاههای حمل و نقل عمومی است؛ یکی از حالتهای استراتژی حمل و نقل محور، حمل و نقل ریل پایه RTOD است که اشاره به خطوط راه آهن سنگین و مترو دارد. این استراتژی برای شهرهایی که بهسرعت در حال رشد فیزیکی هستند، مناسب است. مترو بهعنوان پاکترین، سالمترین، سریعترین، ایمنترین و بهطور کلی، کارآمدترین شبکه حمل و نقل، نقش انکارناپذیری در حل مسائل اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی ناشی از معضل ترافیک دارد. درشهرهای بزرگ و بهویژه کلانشهرها، استفاده از حمل و نقل عمومی بیشتر است؛ بنابراین، سیستمهای حمل و نقل عمومی مانند مترو، باید به گونهای برنامه ریزی و طراحی شوند که امکان ایجاد فرصتهای رشد آتی شهر در آنها دیده شود. شرایط مطلوب سرویسهای خدماتی مانند وجود ایستگاههای قابل دسترس، پایانههای حمل و نقل و قیمت مناسب، موجب تمایل بیشتر مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی و بهویژه مترو شده است. با توجه به اهمیت سیستم مترو، مقاله حاضر با هدف بررسی پویایی سیستمهای مترو، معیارهای اجتماعی واقتصادی سیستم مترو و توجه به ویژگیهای کاربری زمین اطراف مترو انجام شده است. روش پژوهش مروری و توصیفی است و جمعآوری اطلاعات به روش کتابخانهای انجام شد. پس از بررسی اهداف پژوهش، یک نتیجهگیری کلی از مباحث گفته شده صورت گرفت.