دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقایسه فنی اجزایی و اقتصادی روسازی آسفالتی و روسازی بتن غلتکی در پروژه چهارخطه کنارگذر شمال شرق شیراز
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقایسه فنی اجزایی و اقتصادی روسازی آسفالتی و روسازی بتن غلتکی در پروژه چهارخطه کنارگذر شمال شرق شیراز دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقایسه فنی اجزایی و اقتصادی روسازی آسفالتی و روسازی بتن غلتکی در پروژه چهارخطه کنارگذر شمال شرق شیراز کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقایسه فنی اجزایی و اقتصادی روسازی آسفالتی و روسازی بتن غلتکی در پروژه چهارخطه کنارگذر شمال شرق شیراز،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقایسه فنی اجزایی و اقتصادی روسازی آسفالتی و روسازی بتن غلتکی در پروژه چهارخطه کنارگذر شمال شرق شیراز :
تعداد صفحات :۱۴
چکیده مقاله:
درچندین سال اخیر هزینه اجرای طرح های راهسازی به ویژه به دلیل افزایش ناگهانی قیمت قیر راهسازی درکشور به یکی ازپرهزینه ترین طرح ها درحوزه زیرساخت شده است درچهارسال گذشته ۳۵تا ۴۰ درصد اعتبارات تخصیصی وزارت راه و شهرسازی صرف تهیه قیر جهت بهسازی و احداث جاده درکشور شده است درحال حاضر برای ساخت هرکیلومتر راه اصلی نزدیک به ۱۵۰تن قیر و هرکیلومتر بزرگراه ۳۰۰ت قیر و هرکیلومتر آزادراه ۴۰۰تن قیرلازم است افزایش هزینه ساخت به دلیل بالا بودن قیمت قیر به کاهش نرخ رشد ارزش افزوده حمل ونقل دراقتصادکلان کشور و کند شدن سرعت توسعه راهسازی می انجامد دراین میان مهندسان کشور سعی کرده اند بابهره گیری ازتکنولوژی و روشهای ساخت جدید و بکارگیری مصالح نوین هزینه ها را کاهش داده و ازطرفی عمرمفید پروژه ها را بالاببرند درکشورماروسازی اسفالتی باتوجهب ه شرایط اقلیمی کیفیت مصالح و نحوه نگهداری دارای دوام بسیارپایینی است بنحویکه میتوان گفت عمرمفیدآن کمتر ازسی درصد میانگین استاندارد است
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
