ارزیابی و پهنهبندی خطر زمینلغزش در جاده چاوشقلی – رازی، جنوب غرب خوی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی و پهنهبندی خطر زمینلغزش در جاده چاوشقلی – رازی، جنوب غرب خوی دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی و پهنهبندی خطر زمینلغزش در جاده چاوشقلی – رازی، جنوب غرب خوی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی و پهنهبندی خطر زمینلغزش در جاده چاوشقلی – رازی، جنوب غرب خوی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی و پهنهبندی خطر زمینلغزش در جاده چاوشقلی – رازی، جنوب غرب خوی :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

از جمله مناطق مستعد لغزش در ایران، منطقه کوهستانی غرب خوی است که با وقوع لغزش در دامنههای مشرف به راه ها، بارها باعث تخریب جادهاصلی چاوشقلی – رازی و راه آهن سراسری ایران – ترکیه شده است. در این تحقیق منطقهای به وسعت حدود ۶۰۰۰۰ هکتار از منطقه چاوشقلی تا مرز ایران و ترکیه بررسی شده است. برای مدیریت و برنامهریزی و ارائه راهکارهای علمی و عملی جهت پیشگیری و مدیریت و یا کاهش پدیده زمینلغزش، تهیه نقشه پهنهبندی خطر و تقسیمبندی منطقه مورد مطالعه به مناطق با درجات مختلف خطر و شناسایی نقاط با پتانسیل خطر بالا و ناپایداری دامنهای ضروری است. برای این منظور عکسهای ماهوارهای، نقشههای زمین شناسی، نقشههای توپوگرافی و سایر اطلاعات منطقه جمع آوری شده و بر اساس بازدیدهای محلی و با استفاده از نرمافزار GIS Arc پهنهبندی خطر زمینلغزش صورت گرفته است. منطقه چاوشقلی – رازی با پهنهبندی خطر زمینلغزش با استفاده از روش آنبالاگان به کمک نرم افزار GIS Arc ،با در نظر رفتن لیتولوژی، جهت شیب، گسل اختلاف ارتفاع به عنوان عوامل مؤثر در زمینلغزشهای منطقه، به مناطق مجزا از نظر خطر لغزش تفکیک شده است. نتایج تحقیقات نشان میدهد که در حدود ۱۳ درصد در محدوده کم خطر و متوسط، ۵۵ درصد در محدوده خطر بالا، ۳۲ درصد در محدوده خطر بسیار کم قرار گرفته است. این اطلاعات معیاری برای مدیریت ریسک خطر زمینلغزش است.