مقایسه آمار متوفیان و مصدومین بین سالهای ۹۳-۸۹ و بررسی علل و عوامل آن و نقش عابر پیاده در ساماندهی حمل و نقل شهری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مقایسه آمار متوفیان و مصدومین بین سالهای ۹۳-۸۹ و بررسی علل و عوامل آن و نقش عابر پیاده در ساماندهی حمل و نقل شهری دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقایسه آمار متوفیان و مصدومین بین سالهای ۹۳-۸۹ و بررسی علل و عوامل آن و نقش عابر پیاده در ساماندهی حمل و نقل شهری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقایسه آمار متوفیان و مصدومین بین سالهای ۹۳-۸۹ و بررسی علل و عوامل آن و نقش عابر پیاده در ساماندهی حمل و نقل شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقایسه آمار متوفیان و مصدومین بین سالهای ۹۳-۸۹ و بررسی علل و عوامل آن و نقش عابر پیاده در ساماندهی حمل و نقل شهری :

تعداد صفحات :۲۲

چکیده مقاله:

ساخت گذرهای عرضی مانند: روگذر، زیرگذر، هم سطح، در مناطق شهری و برون شهری عامل مهمی جهت تأمین امنیت عابرین می باشد، تشخیص محلی برای پیاده رو بستگی به تعداد عابرین، سرعت حرکت عابرین، وسایل نقلیه، تعداد تصادفات و افزایش سرعت حرکت عابرین دارد.در طراحی گذرهای عرضی نیز، عرض سواره رو، حجم وسایل نقلیه، تعداد تصادفات، تصادفات منجر به فوت و زمان توقف وسایل نقلیه در اثر عبور عرضی عابرین و کندی عبور و مرور و مقدار کاهش سرعت وسایل نقلیه در اثر تجاوز عابرین به سواره رو دارد. سپس در انتخاب محل گذر مطالعات مربوط به ویژگیهای محلی، رفتارهای عمومی ساکنین محل و محل اجراء گذر عرضی از جهت شهرسازی انجام تا ضمن جذب عبور عابرین باعث ایجاد تسهیلات جدید ماند ایستگاههای حمل و نقل، پارکینگ شود. که علاوه بر افزایش ایمنی و سرعت حرکت عابرین ، سرعت و حجم عبور وسایل نقلیه را به همراه داشته باشد. علاوه بر نقش عابر پیاده هدف از این مطالعه بررسی آمار مصدومین و متوفیان ناشی از تصادفات رانندگی در کشور جمهوری اسلامی ایران و مقایسه شهرهای مختلف با هم و همچنین بررسی رنکینگ جهانی است.