بررسی رفتار فرسایشی پوشش های مس نیکل ایندیم و پوشش روانکار دی سولفید مولبیدن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی رفتار فرسایشی پوشش های مس نیکل ایندیم و پوشش روانکار دی سولفید مولبیدن دارای ۳۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی رفتار فرسایشی پوشش های مس نیکل ایندیم و پوشش روانکار دی سولفید مولبیدن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی رفتار فرسایشی پوشش های مس نیکل ایندیم و پوشش روانکار دی سولفید مولبیدن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی رفتار فرسایشی پوشش های مس نیکل ایندیم و پوشش روانکار دی سولفید مولبیدن :

تعداد صفحات :۳۷

چکیده مقاله:

در صنایعی مانند صنایع هوایی که در آن سایش و فرسایش بین قطعات یکی از مشکلات اساسی از بین رفتن قطعات و شکست آنها می باشد باید برای جلوگیری از فرسایش قطعات تدبیرهایی صورت بگیرد . از این رو یک روش متداول ، اعمال پوشش نرم مثل Cu-Ni-In بر روی آنها می باشد .در این مقاله فرسایش و مکانیزم آن و خواص و کاربرد آلیاژهای تیتانیوم گه در صنایع هوایی کاربرد دارند به طور مختصر مورد بررسی قرار داده شده است. این مقاله مروری بوده و از خلاصه ی چند مقاله در زمینه ی پوشش های Cu-Ni-In بدست آمده است . خواص و کاربرد پودرهای مورد استفاده برای پوشش دهی لایه ی Cu-Ni-In بررسی و دو روش پاشش پلاسما و پاشش سرد در حد آشنایی مطرح شده است . ریزساختار پوشش مس و نیکل برای آشنایی با پوشش پودرهای خالص این مواد به عنوان مطلب اضافی به صورت اجمالی آورده شده است . رفتار سایشی و فرسایشی پوشش پاشش پلاسماشده ی Cu-Ni-In و شرایط انجام آزمون فرسایش بررسی شده است . در آزمون فرسایش تاثیر پوشش Cu-Ni-In بر ترک خوردگی کانتربادی مورد بحثقرار گرفته شده است . برای بیشتر کردن مقاومت سایشی و کاهش اصطکاک تماس قطعات بر روی پوشش In-Ni-Cu از یک جامد روانکار مثل ۲MoS استفاده میشود. در این مقاله ابتدا روش پوشش دهی روانکار جامد ۲MoS مورد مطالعه قرار گرفته است . رفتار فرسایشی پوشش روانکار ۲MoS و مورفولوژی سطح آسیب دیده ی این پوشش نیز مورد بررسی قرار گرفته است . ترکیب عناصر سطح مقطع فرسوده ی پوشش ۲MoS نیز مطرح شده و در پایان مقاله تاثیر فشار و درجه حرارت بر روی خواص سایشی و فرسایشی پوشش Cu-Ni-In مورد بررسی قرار گرفته شده است و ساختار لایه ی تشکیل شده ی TTS به طور خلاصه مطرح شده است .