ارائه مدل شاخص ایمنی بر اساس رتبه بندی شبکه راه ها تحت تاثیر عوامل موثر بمنظور تعیین پتانسیل اصلاح

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارائه مدل شاخص ایمنی بر اساس رتبه بندی شبکه راه ها تحت تاثیر عوامل موثر بمنظور تعیین پتانسیل اصلاح دارای ۲۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارائه مدل شاخص ایمنی بر اساس رتبه بندی شبکه راه ها تحت تاثیر عوامل موثر بمنظور تعیین پتانسیل اصلاح  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارائه مدل شاخص ایمنی بر اساس رتبه بندی شبکه راه ها تحت تاثیر عوامل موثر بمنظور تعیین پتانسیل اصلاح،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارائه مدل شاخص ایمنی بر اساس رتبه بندی شبکه راه ها تحت تاثیر عوامل موثر بمنظور تعیین پتانسیل اصلاح :

تعداد صفحات :۲۴

چکیده مقاله:

تامین ایمنی در سطح شبکه راه های کشور یکی از اساسی ترین اصول مهندسی حمل ونقل می باشد که محورها رابر اساس پتانسیل اصلاح درجه بندی می کند. در این مطالعه تلاش شده است که جهت تعیین شاخص ایمنی تحتتاثیر عوامل موثر بر علل تصادف نظیر وضعیت روشنایی، شرایط جوی، ایمنی حفاظ کنار جاده، شرایط هندسی، درصد خودروهای سنگین و میزان تخلفات انجام شده در شبکه راههای استان قزوین تعریف شود. شاخص ایمنی در این مقاله از چهار روش شناسایی مقاطع حادثه خیزBS تحلیل سلسله مراتبیAHPشاخص مرتبط با شدت تصادفRSI و شاخص جامع ایمنیSCIجهت ارزیابی شاخص ایمنی استفاده شده است. شاخصSCI یک شاخص پیشنهادی است که با بهره گیری از ترکیب روشهایAHP و توابع فازی، کلیه عوامل موثر در وقوع تصادفات را مورد ارزیابی قرار می دهد و موجب افزایش کارایی مدل می شود. نتایج تحلیل ایمنی بر اساس شاخص های مختلف نشان داد، در شاخصBS محور بویین زهرا-قزوین با مقدار۷۷/۳ درصد، در شاخصRSI محور قزوین-تاکستان با مقدار۰/۹۴۶ درشاخصAHP محوربوئین زهرا قزوین با مقدار ۰/۲۲۹ ودرشاخص SCI محوربوئین زهرا ساوه با مقدار۰/۷۲۳ دارای بالاترین مقدار خطرپذیری و پتانسیل اصلاح را در بین محورهای مورد مطالعه هستند