ارائه مدل پیشنهادی جرائم تاخیر روزانه در انجام پروژه های حفاری در سواره رو معابر شهری (مطالعه موردی معابر شهر مشهد مقدس)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارائه مدل پیشنهادی جرائم تاخیر روزانه در انجام پروژه های حفاری در سواره رو معابر شهری (مطالعه موردی معابر شهر مشهد مقدس) دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارائه مدل پیشنهادی جرائم تاخیر روزانه در انجام پروژه های حفاری در سواره رو معابر شهری (مطالعه موردی معابر شهر مشهد مقدس)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارائه مدل پیشنهادی جرائم تاخیر روزانه در انجام پروژه های حفاری در سواره رو معابر شهری (مطالعه موردی معابر شهر مشهد مقدس)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارائه مدل پیشنهادی جرائم تاخیر روزانه در انجام پروژه های حفاری در سواره رو معابر شهری (مطالعه موردی معابر شهر مشهد مقدس) :

تعداد صفحات :۱۷

چکیده مقاله:

عملیات حفاری در حاشیه سواره رو معابر شهری یکی از عوامل مهم کاهش ظرفیت عبوری و ایجاد صف های طولانی وسایل نقلیه و به تبع ایجاد تاخیر، افزایش آلودگی هوا، بالا رفتن مصرف سوخت وسایل نقلیه و افزایش تصادفاتبشمار می رود. از آنجایی که در محدوده های حفاری تعداد یک، دو و بعضاً کل مسیرممکن است بسته شود، بررسی میزان هزینه تحمیلی به استفاده کنندگان از محور در بازه زمانی ضروری بنظر می رسد. هدف از این تحقیق ارائهمدلی برای تخمین هزینه تحمیلی بر ترافیک ناشی از انجام حفاری در سواره رو معابر شهری به تفکیک نقش آنها در شهر با در نظر گرفتن پارامترهای اساسی جریان ترافیک می باشد. در این پژوهش ابتدا معابری که در آنها عملیات حفاری در حال انجام بوده در شهر مشهد شناسایی و سپس با عنایت به نقش آن معابر، پارامترهای ترافیکی شاملحجم و زمان سفر برداشت گردید. پس از شبیه سازی آن معابر برای دو وضعیت شرایط عادی و حین عملیات درنرم افزار شبیه سازAIMSUN و کالیبره کردن مدل شبیه سازی با واقعیت، داده های ترافیکی استخراج گردید. نتایج نشان داد که تاثیر حفاری در معابر با نقش های مختلف متفاوت بوده و نسبت به طول عملیات حفاری و عرض آن حساس می باشد. از این رو با تحلیل اقتصادی اطلاعات حاصل از شبیه سازی، نسبت به ارائه مدل هزینه ناشی تاخیر در انجام عملیات حفاری اقدام شده است.