دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور بهینه سازی ظرفیت خازن در موتورهای القائی تکفاز با توابع هدف راندمان ، ضریب قدرت و … با استفاده از الگوریتم ژنتیک
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
بهینه سازی ظرفیت خازن در موتورهای القائی تکفاز با توابع هدف راندمان ، ضریب قدرت و … با استفاده از الگوریتم ژنتیک دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد بهینه سازی ظرفیت خازن در موتورهای القائی تکفاز با توابع هدف راندمان ، ضریب قدرت و … با استفاده از الگوریتم ژنتیک کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بهینه سازی ظرفیت خازن در موتورهای القائی تکفاز با توابع هدف راندمان ، ضریب قدرت و … با استفاده از الگوریتم ژنتیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن بهینه سازی ظرفیت خازن در موتورهای القائی تکفاز با توابع هدف راندمان ، ضریب قدرت و … با استفاده از الگوریتم ژنتیک :
تعداد صفحات :۸
چکیده مقاله:
نقطه کار یک موتور القائی تکفاز توسط لغزش آن یا گشتاور خروجی آن مشخص می شود. همچنین برای هر نقطه کار موتور القائی تکفاز، یک خازن بهینه را می توان یافت که شرط بهینه سازی خاصی را برآورده سازد . مقدار این خازن بهینه کننده در واقع تابع نقطه کار ماشین است . مثلاً خازن لازم برای شرایط راه اندازی مناسب ، زیاد و برای شرایط کار عادی ، کم است . با جایگزین کردن یک مدار الکترونیکی بجای خازن ثابت و با کنترل الکترونیکی آن ، میتوان مقدار خازن موثر دیده شده را تنظیم کرد. در این مقاله الگوریتم ژنتیک به دلیل ارضاء توابع هدف مختلف چه بصورت همزمان و گسسته، جهت بهینه سازی خازن موثر ( از طریق فاز ولتاژ پل) انتخاب شده است . قابلیت بسیار بالا ی این الگوریتم در شناسائی مقادیر بهینه توسط نرم افزار مطلب شبیه سازی و توسط M-file دیگری در محیط مطلب صحت شبیه سازی بررسی شده است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
