ارزیابی سختی خمشی رادیه بر سهم باربری شمع و کنترل نشست های کلی و تفاضلی رادیه در پی های شمع – رادیه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی سختی خمشی رادیه بر سهم باربری شمع و کنترل نشست های کلی و تفاضلی رادیه در پی های شمع – رادیه دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی سختی خمشی رادیه بر سهم باربری شمع و کنترل نشست های کلی و تفاضلی رادیه در پی های شمع – رادیه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی سختی خمشی رادیه بر سهم باربری شمع و کنترل نشست های کلی و تفاضلی رادیه در پی های شمع – رادیه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی سختی خمشی رادیه بر سهم باربری شمع و کنترل نشست های کلی و تفاضلی رادیه در پی های شمع – رادیه :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

استفاده از شالوده های شمع – رادیه یکی از روش های کاهش نشست های کلی و تفاضلی و افزایش ظرفیت باربری شالوده های سطحی؛ و کاهش تنش های داخلی و لنگرهای اعمالی در پی های رادیه می باشد . منظور از واژه شالوده شمع – رادیه، ترکیب اندرکنشی دو نوع فونداسیون، رادیه و گروه شمع، به گونه ای است که هر دو در تامین باربری و کاهش نشست های کلی و تفاضلی با هم ایفای نقش کنند . در این تحقیق با استفاده از نرم افزار عددی Flac 3 D ، مبتنی بر روش عددی تفاضل های محدود به بررسی اثر سختی خمشی رادیه بر مقدار سهم باربری شمع و کنترل
نشست های کلی و تفاضلی در شالوده های شمع – رادیه با توجه به اثر فراسنج هایی مانند ابعاد و ضخامت های مختلف رادیه و فاصله مختلف بین شمع ها پرداخته شده است