طراحی نقشه های بافت – آگاه در سیستمهای اطلاعات مکانی همراه، مطالعه موردی : سیستمهای ناوبری خودرو

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی نقشه های بافت – آگاه در سیستمهای اطلاعات مکانی همراه، مطالعه موردی : سیستمهای ناوبری خودرو دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی نقشه های بافت – آگاه در سیستمهای اطلاعات مکانی همراه، مطالعه موردی : سیستمهای ناوبری خودرو  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی نقشه های بافت – آگاه در سیستمهای اطلاعات مکانی همراه، مطالعه موردی : سیستمهای ناوبری خودرو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی نقشه های بافت – آگاه در سیستمهای اطلاعات مکانی همراه، مطالعه موردی : سیستمهای ناوبری خودرو :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

برخلاف سیستمهای اطلاعات مکانی مرسوم، در محیطهای همراه پردازشگریهای انجام شده وابسته به محیط کاری و پویای کاربر است . بنابراین برای اینکه سیستم طراحی شده، قابلیت استفاده مناسبی برای کاربر داشته باشد باید محیط و تغییرات محیطی اطراف او در طراحی و پیاده سازی سیستم در نظر گرفته شود . همچنین کاهش ارتباط صریح کاربر با برنامه نیز عامل مهمی در جهت حرکت به سمت خودکارسازی کل فرآیند پردازش و بالا رفتن قابلیت استفاده است . در سیستمهای اطلاعات مکانی همراه، کاربر باید نوع درست نقشه را در مقیاس مناسب و با نمادهای منطبق با وضعیت خاص خود در اختیار داشته باشد . این تغییر پذیری وقتی ممکن بوده که واسط گرافیکی کاربر تا حد زیادی به صورت هوشمند عمل کرده و با استنباط وضعیت و شرایط کاربر ( بافت ۱ کاربری مانند : موقعیت، زمان، شرایط آب و هوایی، سطح روشنایی و دیگرها ) ، اطلاعات صحیح و منطبق با شرایط را در اختیار آنها قرار دهد . برای هوشمند کردن واسط گرافیکی کاربر یکی از روشهایی که در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است، استفاده از پردازشگری بافت – آگاه ۲ است . در این مقاله پردازشگری بافت – آگاه به عنوان روشی برای ارائه اطلاعات مکانی مناسب و مرتبط با بافت جاری کاربران در سیستمهای اطلاعات مکانی همراه و نیز هوشمند نمودن نقشه ها، در جهت بالا بردن قابلیتهای سیستم مورد توجه قرار گرفته است . همچنین با در نظرگرفتن سیستمهای ناوبری خودرو به عنوان مطالعه موردی، نیازمندیهای مختلف طراحی نقشههای بافت – آگاه در اینگونه سیستمها بررسی شده است و با شناسایی بافتهای موثر در این سیستمها، یک سیستم ناوبری خودرو نمونه که از نقشههای بافت – آگاه استفاده میکند توسعه داده شده است .