دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور بررسی تأثیر خستگی بر شکست تیغه متحرک ردیف اول توربین سولار در چرخه های روشن و خاموش
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
بررسی تأثیر خستگی بر شکست تیغه متحرک ردیف اول توربین سولار در چرخه های روشن و خاموش دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد بررسی تأثیر خستگی بر شکست تیغه متحرک ردیف اول توربین سولار در چرخه های روشن و خاموش کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تأثیر خستگی بر شکست تیغه متحرک ردیف اول توربین سولار در چرخه های روشن و خاموش،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن بررسی تأثیر خستگی بر شکست تیغه متحرک ردیف اول توربین سولار در چرخه های روشن و خاموش :
تعداد صفحات :۸
چکیده مقاله:
درراستای کاهش هزینه های هنگفت تعمیرات و جایگزینی قطعات مسیرداغ توربین مدلسازی و تحلیل اجزا محدود میتواند منجر به تخمین مناسب عمرخستگی و جلوگیری ازشکست های غیرمنتظره و زیان بار آنها گردد درهمین راستا پژوهش حاضر تحلیل اجزا محدود تنش و پیش بینی عمر خستگی یک تیغه ی متحرک ردیف اول توربین گاز سولار ازجنس سوپرآلیاژ پایه نیکل IN738LC رابااستفاده ازمدل اسمیت – واتسون – تاپر هدف خود قرار میدهد مدل تیغه پس ازاسکن سه بعدی و طراحی هندسی درمحیط نرم افزار سالیدورکز به نرم افزار تحلیل گر اجزا محدود ورکینچ نسخه ۱۵ وارد میشود بارگذاری تیغه حین شروع به کارتوربین شامل پنج گام درنظر گرفته شده و میدانهای دما و فشاردرهرگام برتیغه اعمال میگردد ازمقدار کرنش معادل فون مایزز مقطع بحرانی تیغه برای پیش بینی عمرخستگی به روش تحلیلی بهره گرفته میشود باتوجه به نتایج ارایه شده حداکثر تنش فون مایزز به مقدار ۳۹۰ مگاپاسکال درمحل تماس ریشه به دیسک ایجادمیگردد
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
