طراحی و شبیه سازی کنترل مدل پیش بین برای سیستم غیر خطی قطار و مقایسه آن با یک کنترل کننده کلاسیک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی و شبیه سازی کنترل مدل پیش بین برای سیستم غیر خطی قطار و مقایسه آن با یک کنترل کننده کلاسیک دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی و شبیه سازی کنترل مدل پیش بین برای سیستم غیر خطی قطار و مقایسه آن با یک کنترل کننده کلاسیک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی و شبیه سازی کنترل مدل پیش بین برای سیستم غیر خطی قطار و مقایسه آن با یک کنترل کننده کلاسیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی و شبیه سازی کنترل مدل پیش بین برای سیستم غیر خطی قطار و مقایسه آن با یک کنترل کننده کلاسیک :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

در این مقاله، کنترل مدل پیشبین مبتنی بر روش افق کاهشی، برای سیستم غیرخطی قطار پیشنهاد می گردد. هدف اصلی از اعمال روش کنترل مدل پیشبین، حداقل کردن اختلاف بین مقدار خروجی های آینده و مقادیر مرجع است. در این روش، باتوجه به مدل سیستم، رفتار آینده خروجی سیستم پیشبینی شده و تلاش کنترلی مبتنی بر یک تابع هدف مطلوب و تحت قیود مشخص تعیین میگردد. برای اعمال این روش کنترلی، ابتدا باید سیستم غیرخطی، خطی شده و سپس با استفاده از روش افق کاهشی برای آن یک کنترل کننده پیشبین طراحی گردد. نتایج شبیه سازی در حضور اغتشاش، عملکرد مناسب این روش و توانایی آن را نشان می دهد. در نهایت، به منظور نمایش عملکرد بسیار مطلوب روش کنترل مدل پیشبین، آن را با یک روش کنترل کلاسیک نیز مقایسه می کنیم. مشاهده می شود که روش کنترل مدل پیشبین روشی بسیار کارآمد و توانمند در منطبق شدن با ورودی های مرجع است. همچنین توانایی تطابق سریع با تغییرات سیگنال مرجع، چه در زمان عادی و چه در لحظه وقوع اغتشاش، را به خوبی داراست. این تطابق برای سیستم انتخابی به سرعت و بسیار مطلوب صورت می پذیرد