مکانیابی پایانه های اتوبوسرانی درون شهری با استفاده از GIS و روش ارزیابی چند معیاری AHP (مطالعه موردی شهر قم)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مکانیابی پایانه های اتوبوسرانی درون شهری با استفاده از GIS و روش ارزیابی چند معیاری AHP (مطالعه موردی شهر قم) دارای ۲۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مکانیابی پایانه های اتوبوسرانی درون شهری با استفاده از GIS و روش ارزیابی چند معیاری AHP (مطالعه موردی شهر قم)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مکانیابی پایانه های اتوبوسرانی درون شهری با استفاده از GIS و روش ارزیابی چند معیاری AHP (مطالعه موردی شهر قم)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مکانیابی پایانه های اتوبوسرانی درون شهری با استفاده از GIS و روش ارزیابی چند معیاری AHP (مطالعه موردی شهر قم) :

تعداد صفحات :۲۵

چکیده مقاله:

مقاله حاضر با هدف مکانیابی پایانه های اتوبوسرانی درون شهری به مطالعه موردی در شهر قم میپردازد.بر این اساس معیار های کالبدی،اقتصادی،ارتباطی،انسانی جهت مکانیابی پایانه های اتوبوسرانیانتخاب شده است.اطلاعات مورد نیاز برای معیار های فوق با شیوه برداشت میدانی (مصاحبه ومشاهده)،مطالعات اسنادی و مراجعه به سازمان ها و ارگان های مربوطه جمع آوری گردیده،سپسبرای دستیابی به بهترین مکان از مدل ترکیبی فرآیند تحلیل سلسله مراتبی AHP استفاده شده است.در این راستا از طریق نرم افزار ExpertChoice، مقایسات زوجی معیارها جهت محاسبه اوزان و آماده سازی لایه ها برای تجزیه و تحلیل فضایی در ArcGIS انجام گرفته و در نهایت پس از تحلیل لایه های وزن دار بدست آمد ه از انجام عمیات مذکور مناطق اولویت دار جهت مکانیابی پایانهشناسایی شده و نتایج مطالعات بصورت نقشه هایی حاصل شده است .نقشه نهایی که نتیجه بررسیکلیه معیار های مرتبط با مکانیابی پایانه اتوبوسرانی درون شهری قم می باشد،محدوده مورد مطالعه رابصورت پنج نقطه مشخص کرده که در نهایت مکان پیشنهادی با استفاده از روش تحلیل سلسلهمراتبی AHP مشخص می گردد.