تحلیل، رتبه بندی وآنالیزحساسیت معیارهای موثر بر انتخاب واریانت های احداث بزرگراه در طول چرخه عمر پروژه با روش های MADM

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل، رتبه بندی وآنالیزحساسیت معیارهای موثر بر انتخاب واریانت های احداث بزرگراه در طول چرخه عمر پروژه با روش های MADM دارای ۲۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل، رتبه بندی وآنالیزحساسیت معیارهای موثر بر انتخاب واریانت های احداث بزرگراه در طول چرخه عمر پروژه با روش های MADM  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل، رتبه بندی وآنالیزحساسیت معیارهای موثر بر انتخاب واریانت های احداث بزرگراه در طول چرخه عمر پروژه با روش های MADM،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل، رتبه بندی وآنالیزحساسیت معیارهای موثر بر انتخاب واریانت های احداث بزرگراه در طول چرخه عمر پروژه با روش های MADM :

تعداد صفحات :۲۴

چکیده مقاله:

شناخت مهمترین عوامل تاثیرگزار بر انتخاب صحیح مسیر بزرگراه بالاخص در مناطق صعب العبورکوهستانی و در نظر گرفتن ۸ درصد ضریب ناهمواری راه، لزوم رتبه بندی و حساسیت سنجی شاخصهای اصلی را آشکار می سازد. مشکلات طراحی، اجرا و بهره برداری از یک طرف و ملاحظات مالی،اقتصادی و زیست محیطی از سوی دیگر، متخصصان را در انتخاب یکی از گزینه های گردنه، تونل ویا دور زدن کوه با چالش رو به رو نموده است. در مقاله حاضر با استفاده از روش دلفی با کمک ۲۶ نفراز خبرگان و متخصصین، عوامل موثر بر تصمیم گیری انتخاب مسیر در طول چرخه عمر پروژه،شناسایی، وزن دهی و با استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره، بررسی و رتبه بندی شدهاند. پنج گروه عوامل اصلی عبارتند از: ساخت، بهره برداری، ایمنی، محیط زیست و توسعه آتی.خروجی نرم افزار بیانگر رویکردی جامع گرایانه به دو عامل مهم تر ساخت و بهره برداری می باشد.سهم هزینه ای تقریبی بخش ساخت ۵۰ درصد و بهره برداری ۳۰ درصد از کل هزینه پروژه محاسبهشده است. تحلیل حساسیت معیارها با تعیین وزن متوسط زیرمعیارها بر طبق آیین نامه ها واستانداردهای مربوطه انجام شده است.