بررسی تاثیر راه و محیط بر رانندگی با حواس پرت از طریق یک ارزیابی کاربردی (تحلیل موردی: منطقه ۲۱ راهور تهران بزرگ)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تاثیر راه و محیط بر رانندگی با حواس پرت از طریق یک ارزیابی کاربردی (تحلیل موردی: منطقه ۲۱ راهور تهران بزرگ) دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تاثیر راه و محیط بر رانندگی با حواس پرت از طریق یک ارزیابی کاربردی (تحلیل موردی: منطقه ۲۱ راهور تهران بزرگ)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تاثیر راه و محیط بر رانندگی با حواس پرت از طریق یک ارزیابی کاربردی (تحلیل موردی: منطقه ۲۱ راهور تهران بزرگ)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تاثیر راه و محیط بر رانندگی با حواس پرت از طریق یک ارزیابی کاربردی (تحلیل موردی: منطقه ۲۱ راهور تهران بزرگ) :

تعداد صفحات :۱۸

چکیده مقاله:

هدف این پژوهش بررسی تاثیر پارامترهای راه و محیط بر انواع مختلف رانندگی با حواس پرت است.بدین منظور، یک ارزیابی کاربردی در حوزه استحفاظی منطقه ۲۱ راهور تهران بزرگ انجام و عملکردرانندگی نمونه انتخاب شده ( ۳۷ راننده) در محیطهای ترافیکی متفاوت (نواحی درون و برونشهری) وتحت عوامل مختلف حواس پرتی (گفتگو با مسافران، تلفن همراه و …) بررسی شد. داده های گردآوری-شده از ارزیابی شامل مقیاس های کنترل طولی (سرعت متوسط، فاصله بین وسائل نقلیه)، عرضی(موقعیت عرضی) و مدت زمان عکسالعمل راننده در حوادث غیرمترقبه است. نتایج نشان میدهد کهنمونه بررسی شده چه در حال صحبت با تلفن همراه یا با یک مسافر در مقایسه با عدم وجود هیچ یکاز عوامل حواسپرتی، به ویژه در نواحی برون شهری که دارای ترافیک کمتری هستند با سرعتپایینتر و فاصله بیشتری از سایر وسایل نقلیه رانندگی میکنند. علاوه بر این، صحبت کردن بامسافران باعث ناپایداری بیشتر موقعیت عرضی وسیله نقلیه شده و زمان عکس العمل راننده را درحوادث غیر مترقبه افزایش می دهد.